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Les ventes de tracteurs chutent de 5%
Au premier semestre de l'année, les ventes de tracteurs en Europe ont chuté d'environ 5 % par rapport au premier semestre de 2017. C'est selon les chiffres de l'association industrielle CEMA.
Au premier semestre de cette année, 30 69.260 tracteurs ont été vendus dans XNUMX pays européens, selon les chiffres du CEMA. Toutefois, l’organisation affirme que cela ne donne pas une image complète. En effet, le chiffre d'affaires a diminué au premier trimestre, alors que le demander est resté stable au deuxième trimestre 2018 (par rapport au deuxième trimestre 2017).
Pic de l'année dernière
Cela s'explique dans une certaine mesure par le pic de décembre 2017, provoqué par l'introduction de la nouvelle législation européenne (au 1er janvier 2018). Les tracteurs qui ne répondaient pas aux nouvelles exigences devaient être immatriculés ou mis sur le marché avant la date de mise en œuvre. Cela s’est traduit par un grand nombre de préinscriptions fin 2017.
En outre, l'augmentation du nombre de ventes en décembre de l'année dernière est supérieure à la diminution du premier semestre de cette année. Il est donc compliqué de tirer des conclusions sur l’évolution du marché au premier semestre 2018. Cependant, le CEMA rapporte qu’il semble y avoir une tendance positive.
Différences entre les pays
Les ventes sur les deux plus grands marchés (France et Allemagne) ont chuté d'environ 2 %. Les ventes en Autriche, au Danemark, en Italie et en Espagne ont diminué respectivement de 12 %, 4 %, 13 % et 5 %. On ne sait pas exactement quel sera l’impact de l’introduction de la nouvelle loi, ce qui rend difficile d’avoir une idée claire, selon la CEMA.
Cependant, un certain nombre de pays ont également affiché une croissance. Par exemple, les ventes de tracteurs en Belgique ont augmenté de 19 % et au Royaume-Uni, de 5 %. Aux Pays-Bas, les ventes de tracteurs ont augmenté de 11 %, même si ce tableau peut être déformé. En effet, les Pays-Bas n'exigent pas de plaque d'immatriculation. Dans la plupart des pays, un tracteur est vendu s'il est immatriculé, mais aux Pays-Bas, cela n'est pas possible.
Kimberley Baker
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