Un prélèvement direct sur les frites évincera les transformateurs du marché

Les pourcentages varient énormément selon les constructeurs : de 0 à 133,2 pour cent, selon un document officiel du gouvernement publié vendredi. Les Belges s’en sortent nettement mieux que les Néerlandais. Par exemple, Clarebout est confronté à un prélèvement de 11,7 pour cent, Mydibel à 9,9 pour cent et les sociétés belges Agristo et Farm Frites à 13,3 pour cent. Il est frappant qu'aucune taxe à l'importation n'ait été imposée à Ecofrost et Lutosa.

Les usines néerlandaises sont confrontées à un taux pouvant atteindre 96,9 pour cent. Farm Frites et McCain également, même si le rapport indique que ce n'est pas le cas, selon une source brésilienne. Aviko et Lamb Weston/Meijer ont dû payer un prélèvement de 37,2 pour cent, Bergia même de 41,4 pour cent et la succursale néerlandaise d'Agristo de 13,2 pour cent. Il est possible que ces derniers aient fait du stop avec leur frère belge, car il semblerait que les Belges soient sortis plus forts des négociations que les Néerlandais.

La France s'en sort mal avec un taux de 133,2 pour cent, mais cela ne s'applique pas à McCain. Pour les fabricants de chips allemands, une taxe de 6,5 pour cent pour Wernsing et de 55 pour cent pour les autres entreprises a été fixée.

Bien que le document ne précise pas quand la taxe à l'importation entrera en vigueur, les clients brésiliens informent les fournisseurs néerlandais que ce sera immédiat. La mesure serait valable pour une durée maximale de cinq ans. "Ici et au Brésil, tout le monde est sur ses pattes arrière", nous dit une source d'un bureau commercial néerlandais.

«C'est une nouvelle difficile pour nous. Nous exportons de gros volumes de frites au Brésil. Un tel prélèvement nous évincerait d’un seul coup du marché et encouragerait une concurrence déloyale. Nous avons constaté ces dernières semaines que des clients se retiraient et reportaient leurs commandes en raison du risque d'être confrontés à des droits d'importation élevés. Nos clients au Brésil sont furieux de cette introduction. Nous devons tenir compte du fait qu'ils ne veulent pas des conteneurs qui seront sur le bateau la semaine prochaine à ce prix-là.

C'est aussi un revers majeur pour Hylke Brunt de Vavi. «Nous sommes sous le choc et avons du mal à imaginer que cette façon particulière de travailler soit possible. Le niveau des tarifs est trop absurde pour être décrit. Nous ne comprenons pas non plus pourquoi il existe de si grandes différences entre les entreprises. J'espère que nos membres réfléchiront à une réponse la semaine prochaine.