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Nouveautés Pommes de terre de semence

HZPC étend son projet pilote avec des big bag intelligents

28 Décembre 2020 - Editeurs Boerenbusiness

Le sélectionneur de pommes de terre HZPC étend encore son projet pilote avec les bigbags de plants de pommes de terre dits « intelligents ». Ceci après un premier test réussi avec 80 big bag. La nouveauté cette fois-ci est qu'un capteur de température est également ajouté à certains sacs.

L'année dernière, HZPC a mené un essai avec 80 big bag « intelligents » pour les plants de pommes de terre. Ces sacs étaient équipés d'une puce qui permet aux clients espagnols de recevoir des conseils de variété et de culture directement dans leur propre langue via leur smartphone. La société annonce désormais qu’elle étend le projet pilote. A terme, 1.100 XNUMX big bag intelligents seront envoyés à des clients en Turquie, en Italie, en Espagne, au Portugal, en Serbie, en Bulgarie et en France. 

Une nouveauté sera également ajoutée à 100 de ces sacs, soit un capteur de température. "Les envois peuvent transiter pendant des semaines, impliquant parfois un transfert entre camion, train et bateau. Les fluctuations de température ne profitent pas à la qualité. En mesurant les conditions de transport, les éventuelles plaintes concernant la qualité peuvent finalement être mieux retracées", rapporte l'entreprise.

Focus sur les nouvelles variétés
Hans Langedijk, spécialiste du marketing, affirme que les big bag intelligents sont principalement utilisés pour les variétés les plus récentes. « Si les producteurs ne connaissent pas une variété, ils sont plus disposés à en apprendre davantage et ils sont plus susceptibles de télécharger les informations sur la variété et la culture. Avec les jeunes variétés, il est extrêmement important de surveiller correctement l'ensemble du processus, y compris le transport. dans la pratique peut donc être mieux identifié.

Les premiers big bag intelligents sont désormais en route et la livraison se poursuivra jusqu'en avril 2021. Une évaluation suivra ensuite. "Si le projet pilote confirme nos attentes positives, nous espérons élargir progressivement les nombreuses possibilités", déclare Langedijk. Des capteurs d'humidité, de CO2 et d'intensité des chocs peuvent également être ajoutés. La question de savoir si l'entreprise intégrera les puces en standard dépend en partie des coûts et n'ose donc pas encore le dire.

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