Nouveautés Protection des cultures
Agrifac et arbre abaissé sont nouveaux sur la liste de réduction de la dérive
Le Comité technique d'évaluation technologique (TCT) a publié une nouvelle liste de techniques de réduction de dérive (DTR) et de buses réduisant la dérive (DRD). Les nouveautés de la liste incluent le système Agrifac HTA et 2 buses avec un angle supérieur de 80 degrés à utiliser avec la hauteur de rampe réduite.
Le système DriftControlPlus HTA (highTechAir) du fabricant de pulvérisateurs Agrifac de Steenwijk est une option populaire sur leurs pulvérisateurs automoteurs Condor. La douleur a été grande pour de nombreux utilisateurs lorsqu'un enregistreur de pression pour la pression du liquide et de l'air est devenu obligatoire. De plus, la quantité de pression d’air pouvant être mélangée au liquide était limitée.
30 cm au-dessus de la culture
La nouvelle liste DRT inclut la technique HTA. Il est classé dans les classes DRT 75%, 90% et 95% de réduction de dérive, où un dispositif d'enregistrement de pression n'est plus obligatoire. Il est obligatoire que l'arbre soit suspendu au maximum à 30 cm au-dessus de la culture et qu'il soit équipé de buses de mélange air-liquide Agrifac à une distance de 25 cm. Un capuchon latéral Agrifac doit également être installé. Une pression de fluide d'au moins 2 bars et d'un maximum de 6 bars (à 75 % et 90 %) et 4 bars (à 95 %) est autorisée. La vitesse de conduite maximale est de 8 km/h.
Les autres marques qui utilisent la technologie air-liquide ne bénéficient pas de cette exemption spécifique. Un véhicule automoteur de Delvano, par exemple, doit donc avoir une combinaison d'enregistrement pour la pression du fluide et de l'air. Airtec et Airjet, entre autres, sont des systèmes dotés d'un principe de fonctionnement similaire. Delvano travaille sur une autorisation spécifique pour son système, mais les recherches à ce sujet ne sont pas encore terminées à Wageningen.
3 nouvelles casquettes
Depuis l'année dernière, la liste DRD ne dispose pas d'un nombre suffisant de buses pouvant être utilisées en combinaison avec une hauteur de rampe de pulvérisation réduite. La liste est désormais complétée par les Albuz AVI 80-01 et 80-015. Ceux-ci sont classés dans la classe de dérive 50 % pour une pression de pulvérisation maximale de 7 bars. En combinaison avec un appui aérien, la classe de dérive monte jusqu'à 90 %. Une autre nouvelle casquette est la Lechler ID 120-06. Avec une pression de pulvérisation maximale de 8 bars, celle-ci se situe dans la classe 50 % et 75 %. À 6 bars, cela représente 90 %.
Niels van der Boom
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