Dans le secteur agricole, les incinérateurs sont encore majoritairement utilisés, mais on observe désormais une transition progressive vers les chariots élévateurs électriques. C'est une belle évolution, estime Mark de Graaff de Jungheinrich. Par ailleurs, une attention de plus en plus grande est portée au confort et à la sécurité du conducteur et de son environnement.
Dans le secteur agricole, les incinérateurs sont encore principalement utilisés, mais la transition vers les chariots élévateurs électriques se fait progressivement, explique Mark de Graaff, formateur produit chez Jungheinrich. "C'est une grande évolution. Il y a une nette évolution vers les équipements électriques. Les raisons en sont : moins/pas d'émissions, moins de bruit et de vibrations, des performances comparables, une utilisation sans problème en extérieur, de longues durées de fonctionnement grâce à une batterie améliorée. technologie telle que les batteries lithium-ion, moins d'entretien, des coûts d'exploitation réduits. Pas de soucis avec le ravitaillement sur place, les déversements de diesel, les fuites d'huile moteur et la conservation des bouteilles de GPL en stock. De plus, les camions électriques sont toujours disponibles grâce à leurs boîtiers étanches, l'entretien -technologie libre et moteurs électriques modernes. plus polyvalents."
L'image verte joue également un rôle. « Chaque secteur, y compris le secteur agricole, doit devenir de plus en plus vert », poursuit De Graaff. « C'est pourquoi les entrepreneurs peuvent ressentir une certaine pression pour se débarrasser de l'image « sale » et envisageront la propulsion électrique. Regardez la réduction et la limitation des émissions et la limitation entourant l'utilisation de chariots élévateurs diesel/GPL dans les espaces fermés et semi-ouverts. espaces", conseille-t-il. "La loi sur les conditions de travail exige une optimisation des conditions de travail, par exemple en réduisant les vibrations. Les camions à propulsion électrique produisent moins de vibrations et de bruit, ce qui est meilleur pour le conducteur, qui est moins fatigué à la fin d'une journée de travail."
Il existe également la directive sur l’efficacité énergétique (EDD). "Avec les chariots électriques, vous répondez à l'objectif de réduction de la consommation d'énergie, car les chariots élévateurs électriques sont nettement plus économes en énergie que les chariots diesel et GPL. Lors de l'achat d'un nouveau chariot élévateur, il est important de prendre en compte l'ensemble du TCO (coût total de possession) . ) l'utilisation de chariots élévateurs électriques par rapport aux chariots diesel/GPL permet d'importantes économies de coûts dans divers domaines : énergie, maintenance, réparation, usure. De plus, la technologie lithium-ion est encore plus économique à l'usage et lors de la recharge. " Les batteries. De plus, les camions équipés d'une batterie lithium-ion offrent également des performances encore plus puissantes. "
Utilisabilité d'un chariot élévateur
Un camion diesel/GPL a l’image d’une utilisation illimitée, il le sait. "C'est en partie exact. En fin de compte, vous devez faire le plein ou changer une bouteille de GPL. C'est comparable à un chariot élévateur électrique. Un chariot élévateur électrique moderne peut atteindre une journée de travail normale de huit heures, même en cas d'utilisation intensive. En fonction de l'utilisation, jusqu'à à douze heures. Ensuite, il est important de charger ou de changer la batterie. La charge nécessite au moins huit heures, selon la taille de la batterie et le type de chargeur. Avec les batteries conventionnelles à technologie plomb-acide, il est important d'effectuer correctement ce cycle de charge. Il est Il est également important de ne pas charger la batterie trop tôt et trop souvent, donc s'il reste encore plus de 50 % de capacité disponible. Si vous souhaitez continuer à travailler avec des batteries au plomb, une deuxième batterie est la solution."
Toutes les restrictions ci-dessus ne s’appliquent pas aux batteries à technologie lithium-ion. "Ces batteries peuvent être rechargées sans problème, ce qui permet une utilisation pratiquement illimitée", explique De Graaff. "Deux fois pendant quinze minutes pendant les pauses-café et une fois pendant la pause déjeuner ou dîner suffisent généralement. De plus, il y a souvent plusieurs fois où le camion n'est pas utilisé, le chargement est donc toujours possible."
Les chariots élévateurs électriques Jungheinrich sont souvent équipés de commandes électriques basées sur le principe du fly-by-wire. "Cela permet d'ajuster avec précision les caractéristiques de direction et la direction est silencieuse et très économe en énergie. L'avantage de cette technologie est que la colonne de direction du camion peut être très fine, laissant plus d'espace dans la cabine pour le conducteur. Si les camions Je n'ai pas parlé de direction électrique, elle est presque toujours hydraulique. Elle est également très précise et prévisible, mais légèrement moins silencieuse et moins économe en énergie que la direction électrique.
Chariots élévateurs ergonomiques
Outre la demande croissante et les améliorations continues en matière de chariots élévateurs électriques, l'ergonomie pour le conducteur devient également de plus en plus importante. De Graaff : « Les cabines modernes équipées de climatisation et de chauffage rendent le lieu de travail agréable, même dans des conditions météorologiques moins agréables. Ce n'est que si, en tant que conducteur, vous vous sentez bien sur votre lieu de travail, que vous pourrez être performant et maintenir cette performance sur une période plus longue. s'applique dès le départ à la position assise et à l'accessibilité de tous les composants de commande. En outre, le fonctionnement prévisible de toutes les fonctions du chariot élévateur est crucial pour la facilité d'utilisation et les performances. Si, en tant que conducteur, vous pouvez faire le travail correctement du premier coup, vous être plus performant et le risque de fatigue et d'erreurs moindre."
Selon lui, sont également importants un espace de travail suffisant pour le conducteur, un repose-pieds sans obstacles et de la place pour les plus grandes pointures, l'absence de goulots d'étranglement ou de virages serrés, une suspension et une position assise bien réglables sur le siège, une direction réglable en continu. colonne en angle et en hauteur, un affichage clair, compréhensible et facile à lire pour toutes les fonctions du camion, une visibilité panoramique optimale à travers le mât et le toit de protection. "Le placement optimal de la transmission et de la cabine maintient les vibrations au minimum. Une marche supplémentaire clairement visible pour un démontage sûr et confortable et une poignée que vous pouvez saisir les yeux fermés, pour ainsi dire, sont essentielles."
Chariots élévateurs électriques de Jungheinrich
Les chariots élévateurs électriques Jungheinrich sont les chariots élévateurs électriques les plus économes en énergie, les plus durables et les plus productifs du marché. Tous nos camions sont produits en Allemagne et presque tous les modèles sont disponibles avec une batterie lithium-ion innovante.
Conseils d'experts sur l'achat de chariots élévateurs électriques
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