Le prix du diesel a fortement augmenté depuis le début de l’année. On s’attend à ce que des records de prix soient battus pour 2020. Les tensions au Moyen-Orient en sont notamment responsables. Qu’est-ce que cela signifie pour le prix que les entrepreneurs agricoles paient pour le diesel ?
Le prix du diesel de LTO Ledenvoordeel a culminé le 6 janvier à 111,50 € les 100 litres pour des achats de 2.200 4.000 à 2 4 litres et incluant une remise membre de 5 €. Le prix de FarmersXNUMXAll est à un niveau comparable. Ce n’est pas seulement ces prix du diesel proposés par les centrales d’achat pour le secteur agricole qui ont fortement augmenté. Le prix du diesel dans les stations-service classiques a atteint son plus haut niveau depuis XNUMX ans.
Records battus
L'attente en fait, les records établis en 2012 seront battus cette année. La raison en est, entre autres, une augmentation des droits d'accises de près de 0,08 centimes d'euros par litre entrée en vigueur le 1er janvier. Le taux de change fort du dollar joue également un rôle important. Après tout, plus le dollar est fort, plus le baril de pétrole brut coûte cher.
Pourtant, il se passe bien plus encore. Les prix du diesel suivent le prix du pétrole. Le prix du baril de pétrole brut Brent est passé de 60 à 70 dollars depuis début décembre. Cela est dû en partie au fait que moins de pétrole est pompé.
Troubles au Moyen-Orient
Les troubles au Moyen-Orient, après l’assassinat du général iranien Qassem Soleimani par les États-Unis, jouent également un rôle important. Le risque est que les troubles exercent une pression sur la production pétrolière en Iran, en Irak et en Arabie Saoudite. La crainte d’une fermeture du détroit d’Ormuz joue également un rôle. 17 millions de barils de pétrole sont transportés chaque jour par ce détroit (frontalier avec l’Iran).