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La Chambre des représentants approuve la plaque d'immatriculation des tracteurs

29 janvier 2020 -Jeannette Pennings - Commentaires 12

Comme prévu, une majorité de la Chambre des représentants a approuvé l'introduction de la plaque d'immatriculation du tracteur. Cela signifie qu'à partir de 2025, une obligation de chaîne s'appliquera aux véhicules agricoles qui empruntent la voie publique. D'ici là, une période de transition s'applique.

Cette mesure fait partie du projet de loi visant à modifier la loi sur la circulation routière de 1994, qui a été discuté à la Chambre des représentants la semaine dernière. débattu. Lors du vote du mardi 28 janvier, seuls le PVV, le SGP et le Forum pour la démocratie étaient contre ; une large majorité y était favorable. L'amendement du VVD et du CDA a également été adopté, qui inclut une disposition d'évaluation dans la loi. Cela signifie que les coûts et les charges administratives pour les entrepreneurs sont ensuite évalués.

Avec ce projet de loi, les Pays-Bas se conforment à l'obligation de contrôle technique européen pour les véhicules agricoles pouvant rouler à plus de 40 kilomètres par heure. Si le Sénat est également d'accord, une période de transition s'appliquera jusqu'en 2025. Tous les véhicules de construction (agricoles) devront arborer une plaque d'immatriculation à partir de 2025 après l'entrée en vigueur du projet de loi. Les nouveaux tracteurs sont immédiatement munis d'une plaque d'immatriculation.

Augmentation de la vitesse
À la demande de LTO Pays-Bas, Cumela et Fedecom, le projet de loi prévoit également une augmentation de la vitesse à 40 kilomètres par heure. Les agriculteurs pourront alors utiliser davantage les routes provinciales et les rocades lorsqu'ils seront ouverts par les provinces, les municipalités et les services des eaux. Cela devrait bénéficier à la sécurité routière.

Les véhicules agricoles qui souhaitent profiter de l’augmentation de vitesse avant 2025, demander une exemption ou emprunter les routes provinciales auront besoin d’une plaque d’immatriculation avant 2025. L’obligation d’immatriculation et de plaque d’immatriculation ne s’applique pas aux véhicules agricoles qui ne sortent pas de la propriété.

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Jeannette Pennings

Jeannet a ses racines dans le secteur des bulbes à fleurs et a grandi dans une entreprise agricole au nord de la Hollande septentrionale. En tant que généraliste, elle rend compte de tous les secteurs pour Boerenbusiness. Elle explore également les possibilités de la publicité sponsorisée.
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Commentaires 12
Chialer 29 janvier 2020
Ceci est une réponse à l'article de Boerenbusiness :
[URL=http://www.boerenbusiness.nl/artikelen/10885705/tweede-kamer-stemt-in-met-kenteken-voor-trekkers]La Chambre des représentants approuve la plaque d'immatriculation des tracteurs[/url]
Que faire d'un vieux tracteur qui accepte de dégager occasionnellement la route une fois par an lors des travaux de récolte ?
Drent 29 janvier 2020
Eh bien, que penser de la moissonneuse-batteuse qui traverse la rue quelques jours par an
Cultures arables2.0 29 janvier 2020
Les véhicules autonomes tels que les moissonneuses-batteuses et les arracheuses de betteraves avec une vitesse maximale de 20 km/h ont également une plaque d'immatriculation ?
Après tout, ceux-ci sont également autorisés à conduire sans eux en Allemagne
pieter 29 janvier 2020
C'est déjà la première "gagnant" des manifestations !! Et après?
fabricant de règles 29 janvier 2020
Tu crois vraiment tout, Pieter
Chialer 29 janvier 2020
Que faire d'un vieux tracteur qui accepte de dégager occasionnellement la route une fois par an lors des travaux de récolte ?
Oldtimer plus lent que 40 km/h 29 janvier 2020
Qu'est-ce que cela signifie pour les anciens qui partent occasionnellement en tournée avec le club ? Et pouvoir rouler à moins de 40 km/h
cordonniers 1 30 janvier 2020
Je pense qu'il faut revenir sur les rails pour cela, ce n'est pas du tout conforme à la réglementation européenne, mais une interprétation qui dépasse toutes les limites
Super 30 janvier 2020
Il est grand temps que cela soit mis en œuvre le plus rapidement possible. Les véhicules agricoles plus anciens ou actuellement inadaptés doivent également remplir les conditions de la loi néerlandaise sur la circulation et la route.
Peter 30 janvier 2020
piet a écrit :
C'est déjà la première "gagnant" des manifestations !! Et après?
Lors de la prochaine manifestation, toutes les plaques d'immatriculation du tracteur et avec un masque Burka sur le tracteur. Et ne vous arrêtez plus pour les législatures !!! Il suffit de les pousser hors de la route en frappant le pare-chocs à l'avant du tracteur. En ce qui me concerne, cela suffit. J'en ai marre de la mafia légale !!!
Hans Minnaard 30 janvier 2020
Vous vous faites tous foutre, faites attention !!
L'immatriculation, la taxe de circulation, les assurances, les remorques et les camions-bennes sont alors également taxés, car ils circulent également sur la route.
Comment toi. Tournez ou tournez, cela coûtera encore de l'argent
jusqu'ici et pas plus loin 30 janvier 2020
Nous savons depuis longtemps que nous sommes trompés par le gouvernement, nous avons récemment agi en grand nombre, mais que ce soit clair pour tout le monde, nous n'en sommes pas encore là, nous devons encore y travailler dur, HOMMAGE AUX GUERRIERS
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