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Confinement : frissonner ou le secteur va-t-il échapper à la danse ?
Après l’Italie, l’Espagne et la France, c’est également la Belgique qui est entrée en confinement à compter de mercredi après-midi. Le Premier ministre Rutte a annoncé qu'un soi-disant « confinement » n'était pas non plus inconcevable pour les Pays-Bas. Qu’est-ce que cela pourrait signifier pour le secteur agricole ?
Tout d’abord : d’après les conseils actuels, un confinement n’est pas une option aux Pays-Bas. Cela ressort clairement des dernières paroles du Premier ministre Rutte. Cependant, c'est un scénario possible. Toute mesure supplémentaire sera donc débattue à la Chambre des représentants.
Un confinement signifie que la liberté de mouvement des Néerlandais est temporairement restreinte. Le temporaire dure probablement quelques semaines. Seuls les supermarchés, pharmacies et banques sont autorisés à ouvrir. Les résidents ne sont autorisés à sortir que pour une raison valable. En France, un formulaire est requis pour cela.
Secteur vital
Quelles que soient les mesures qui accompagneraient un éventuel confinement, une grande partie du secteur agricole ne serait en principe pas directement concernée. Après tout, la chaîne alimentaire a été désignée par le gouvernement comme un groupe professionnel (ou un secteur vital) crucial.
Il s'agit de la chaîne dans sa totalité, y compris les grandes surfaces, l'approvisionnement des grandes surfaces, l'industrie de transformation et le transport de cette industrie. Mais aussi la collecte de produits auprès des agriculteurs, la livraison, par exemple, d'aliments pour animaux et d'autres produits aux agriculteurs, et l'accès des travailleurs.
Menaces majeures
Indirectement, un certain nombre de problèmes constituent une menace majeure à la continuité du secteur agricole. Par exemple, des questions majeures se posent quant à la disponibilité de travailleurs saisonniers (étrangers) dans la période à venir et la question est de savoir dans quelle mesure l'importation et l'exportation de marchandises peuvent continuer « sans entrave ».
En principe, un confinement ne s’applique qu’aux personnes et non à la circulation des marchandises. Or, la fermeture des frontières implique des contrôles supplémentaires et cela coûte du temps et de l’argent. Les conséquences de cette situation sont désormais visibles dans différents pays autour de nous. Enfin, la disponibilité des chauffeurs peut être un facteur limitant pour le transport des produits agricoles. Bref, confinement ou pas, le secteur fait face à des temps très incertains.
Jeannette Pennings
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