Nouveautés Transport de bétail
Les transporteurs de bétail en difficulté à cause d'un système d'amende
Les transporteurs d’animaux issus de l’élevage sont soumis à un système d’amendes bizarre et injuste. Le risque d’une évaluation (trop) stricte est très élevé, notamment lors de l’élimination d’animaux plus âgés. Cela déclare Élevage et logistique Pays-Bas.
Contrairement aux usagers réguliers de la route, les transporteurs de bétail sont confrontés à des accumulations et à des amendes en cas d'infractions constatées. En outre, les infractions constatées ne sont pas également claires pour tout le monde et sont donc très différentes d'un excès de vitesse, par exemple.
Les amendes augmentent après chaque infraction et, à un certain moment, elles ne peuvent plus être accordées, selon l'association professionnelle. "Le contact humain a complètement disparu. Dans notre secteur, un...
L'entrepreneur qui aura commis la même infraction au cours de son travail dans un délai de cinq ans sera automatiquement passible d'une amende de plus en plus élevée.
Risque que quelque chose se passe mal
Lorsque vous, en tant que transporteur, êtes sur la route tous les jours et déplacez des dizaines de milliers, voire des centaines de milliers d'animaux chaque année, malgré les soins prodigués aux animaux, les choses tournent parfois mal", déclare un appel à l'aide de Vee & Logistique.
À un moment donné, les amendes ne peuvent plus être accordées. Selon l'organisation, il existe des exemples où le montant des amendes est passé de 1.500 7.500 € à 30.000 XNUMX € en sept ans, pour un total de XNUMX XNUMX € d'amendes payées. Il ne s’agit donc pas de personnes qui bafouent sciemment les règles, affirme-t-on.
La durée de vie du bétail est très risquée
En raison, entre autres, de l'allongement de la durée de vie dans l'élevage laitier, le risque pour le transporteur de bétail augmente. La grande majorité des animaux qui doivent être transportés en élevage laitier sont des vaches laitières qui vont à l'abattoir à la fin de leur carrière laitière. Ces animaux présentent (vers l'extérieur)
caractéristiques de la vieillesse et donc une plus grande chance que les animaux soient plus raides ou souffrent d'une maladie de vieillesse lorsque le transporteur les récupère chez l'agriculteur.
Estimations propres du transporteur et de l'inspecteur
C'est au transporteur d'évaluer si la vache peut supporter le transport et si le transport n'entraînera pas de souffrance supplémentaire. Il le fait du mieux qu'il peut, mais il reste à évaluer si un animal peut l'accompagner. Un inspecteur NVWA peut également juger différemment. En fin de compte, l’incertitude quant à l’autorisation ou non du transport peut signifier que les animaux ne peuvent plus être retirés. C'est également une situation indésirable, estime Vee & Logistiek.
Klaas van der Horst
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