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Rien ne fonctionne comme un Deere sans chauffeur
John Deere lance une nouvelle version de son tracteur 8R qui peut fonctionner sans conducteur. Une première série d'engins lourds de 410 ch entrera en service aux États-Unis cette année. La technologie de caméra à 360 degrés devrait devenir l'œil du conducteur. Il le suit depuis sa chaise paresseuse à l'aide d'une application.
Deere & Co expose depuis plusieurs années au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. En plus des téléphones intelligents, des téléviseurs, des cafetières et de toutes sortes de choses, vous trouverez également depuis quelques années des moissonneuses-batteuses, des tracteurs, des pulvérisateurs agricoles et des outils John Deere. Cette année c'est au tour du 8R autonome. Il a été lancé mardi soir 4 janvier.
Les premiers exemplaires du 8R410 modifié sont déjà sur le terrain dans le Midwest. Une première série limitée suivra cette année, qui sera vendue par un certain nombre de revendeurs sélectionnés. L'entreprise n'a pas révélé exactement combien. En même temps que le tracteur, une « charrue chisel » – une sorte de cultivateur – est livrée. Il est contrôlé par GPS et doit être utilisé conjointement avec le tracteur. Il manque d'autres capteurs sur l'outil.
Pas le premier
Deere n'est certainement pas le premier à introduire un tracteur autonome sur le marché. Cet honneur peut appartenir aux Dutch Precision Makers, qui ont précédemment converti des tracteurs de John Deere et Fendt. L'entreprise a cessé de le faire à cause du flot de mises à jour logicielles qui empêchait le bon fonctionnement des systèmes autonomes. Avant que l'entreprise n'abandonne complètement, un partenariat avec Deere annoncé† En août de l'année dernière, le plus grand fabricant de machines au monde a acheté la startup La robotique du drapeau de l'ours avec le même but.
Plus de joueurs sont actifs. Le spécialiste technologique Raven (propriété de CNH) a OmniDrive, qui convient à plusieurs marques. Cela concerne principalement les tracteurs qui se tiennent devant un camion de transfert et transportent de manière autonome le grain entre la moissonneuse-batteuse et le camion.
Nourrir les bouches
Pourtant, le lancement de John Deere est significatif. C'est le premier grand fabricant des « cinq grands » au pays des tracteurs à proposer une solution clé en main. Chaque fabricant s'en occupe. CNH (Case IH et New Holland) a déjà présenté des tracteurs autonomes en 2006, mais ils n'ont pas encore produit d'exemple pratique. Selon Jahmy Hindman - responsable de la technologie au sein de l'entreprise - le pas entre le 8R actuel et le XNUMXR autonome est relativement faible. "La préparation était là."
Les raisons d'un taxi sans conducteur sont claires, selon l'Américain : "La population mondiale passera de huit milliards à dix milliards de personnes d'ici 2050. La demande de nourriture augmentera de 50 %. Les agriculteurs doivent la nourrir par la bouche et ont besoin de nous pour fais-le." Pour les premiers utilisateurs testeurs, trouver du personnel pour la ferme est un crime.
Comment le 8R fait-il le tour de la conduite autonome ? Le cœur du système est composé de douze "caméras stéréo", montées en duo tout autour. Les images vidéo sont envoyées à deux processeurs ultra-rapides qui - rapporte Deere - prennent une décision en 100 millisecondes. Les caméras voient la profondeur, tout comme l'œil humain, ce qui permet de détecter les obstacles. Toutes ces images sont fusionnées en une seule image que vous pouvez appeler via My Operations Center. Faites glisser l'image vers la gauche et le déclencheur commencera.
Offre rapide
Cela distingue le constructeur des concurrents et des entreprises de l'industrie automobile. Là, entre autres, le «lidar» est largement utilisé, radar ordinaire ou capteurs à ultrasons. Hindman admet que conduire un tracteur à travers une culture ne peut échapper à cette technique, mais maintenant il choisit la voie la plus simple. Selon leurs propres mots, offrir aux utilisateurs la technologie le plus rapidement possible. À l'avenir, la technologie sera proposée sous la forme d'un « kit après-vente » pour la modernisation des tracteurs existants. Il est également interchangeable. Il ne peut pas ou ne veut pas encore dire quels sont les coûts. Environ 10% du prix total de la machine. Pour un cultivateur 8R410 et 500.000 50.000 $, c'est 44.000 XNUMX $. Converti plus de XNUMX XNUMX €. Incidemment, un type d'abonnement est toujours envisagé au lieu d'un paiement unique.
John Deere n'est pas entièrement controversé, certainement dans son propre pays. Ce refusé aux employés de payer une augmentation de salaire et une retraite équitables, alors que les coûts des machines augmentent fortement. Cela a entraîné de longues grèves. De plus, un groupe croissant d'agriculteurs américains est mécontent de la position du fabricant. Toute personne souhaitant réparer elle-même son tracteur n'est pas autorisée à le faire. Le morceau d'électronique que le 8R autonome emporte avec lui n'aidera certainement pas.
Plutôt la nuit
Un autre grand défi, souligne Hindman, est de trouver un signal Internet stable. Si le signal 5G chute, le tracteur s'arrêtera immédiatement. Il en va de même pour le signal GPS. Dans les zones rurales, c'est parfois un problème. Si les douze caméras voient un obstacle, le tracteur s'arrêtera bien entendu également. Selon les fabricants, le système est très fiable et ne s'arrête que lorsque c'est vraiment nécessaire. Incidemment, le système fonctionne mieux dans l'obscurité, car les conditions sont plus uniformes. Après tout, l'intensité de la lumière varie beaucoup plus au cours de la journée. Travailler 24h/7 et XNUMXj/XNUMX ne pose donc aucun problème.
Quiconque commence à travailler avec un 8R autonome recevra un service d'assistance spécial qui est également disponible 24h/7 et XNUMXj/XNUMX pour résoudre les problèmes. Incidemment, il est possible avec un logiciel - encore une fois depuis votre fauteuil paresseux - de faire tourner le tracteur autour d'un gros obstacle en une seule pièce. Il n'est pas toujours nécessaire d'aller sur le terrain. Si le réservoir de diesel est vide, il se dirigera automatiquement vers un point prédéterminé. Avant de commencer à cultiver, vous définissez d'abord une limite. Vous le faites manuellement en conduisant. Le tracteur ne s'écarte pas de cette limite.
Entièrement autonome en 10 ans
Petit à petit, John Deere lancera de nouvelles fonctionnalités pour le système. Celles-ci se présentent sous la forme de mises à jour logicielles et matérielles. D'où la structure d'abonnement. Selon Hindman, il est réaliste que d'ici dix ans, tous les travaux (pour une société céréalière du Midwest) sur le terrain puissent être effectués de manière autonome. Cela implique la culture, le semis, la récolte et le transport. Il n'y a eu aucune mention de plans pour un lancement en dehors des États-Unis.
Niels van der Boom
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