Le pétrole brut Brent a fortement augmenté ces derniers jours. Un éventuel boycott de l'UE contre le pétrole russe et tout ce qui s'y rapporte a provoqué des troubles sur le marché. Les fissures dans les prévisions de croissance économique et, par conséquent, la baisse de la demande de pétrole ont été reléguées au second plan.
Après le rebond de la semaine dernière, le prix du pétrole a amorcé cette semaine une correction. Le mardi 3 mai, le prix est tombé à 105,96 dollars le baril. Toutefois, les nouvelles en provenance de Bruxelles ont rapidement modifié le sentiment du marché. Un éventuel boycott du pétrole russe a poussé le prix jusqu'à 113,39 dollars le baril. Il s'agit du prix le plus élevé depuis le 25 mars. Le boycott va plus loin qu’un simple arrêt des importations de pétrole russe. L'agence de presse Reuters rapporte que dans la version préliminaire du plan, les entreprises européennes ne seront pas non plus autorisées à fournir des services de transport, de médiation, d'assurance ou financiers destinés à l'industrie pétrolière russe à partir de juin. Il n’est pas encore certain que ce projet aboutisse. Cela nécessite le consentement de tous les États membres. La Hongrie et la Slovaquie sont extrêmement critiques à l'égard de ces mesures.
Les prix élevés ne sont pas une raison pour que l’OPEP+ modifie la stratégie établie d’augmentation progressive de la production. Cela signifie que les membres pourraient pomper 432.000 5 barils supplémentaires par jour en juin, a annoncé le cartel hier (XNUMX mai). Selon les membres de l’OPEP+, le marché pétrolier est fondamentalement équilibré. Cependant, le cartel a souligné les effets persistants de facteurs géopolitiques et de problèmes liés à la pandémie en cours.
La croissance économique peut freiner
Même si le marché pétrolier connaît une tendance ascendante, les analystes préviennent qu’une croissance économique décevante pourrait entamer considérablement la confiance. L’inflation dans la zone euro et aux États-Unis est très élevée, alimentée en partie par le prix élevé du pétrole. Cela nécessite une action des banques centrales. La Fed prend les devants et relève ses taux d'intérêt de 0,5% à 0,75% à 1%. Il s’agit de la deuxième hausse consécutive des taux d’intérêt et de la plus forte augmentation depuis 2000. L’objectif ? Freiner l’inflation. Les analystes préviennent que cela pourrait également ralentir la croissance économique. De plus, les problèmes liés au coronavirus ne sont pas encore terminés, compte tenu des confinements en Chine. La guerre en Ukraine provoque également des troubles sur le marché des matières premières.
Le prix du diesel a suivi une évolution presque opposée à celle du pétrole brut. Mercredi 3 mai, le prix du diesel a atteint son plus haut provisoire : 167,12 € les 100 litres. Il s’agit remarquablement du prix le plus élevé depuis le 27 mars, malgré la réduction des droits d’accise mise en œuvre le 1er avril. Le prix est désormais tombé à 159,12 € les 100 litres
Pendant ce temps, les compagnies pétrolières profitent des prix du pétrole et du carburant. Malgré d'importantes réductions de valeur sur les investissements russes, des sociétés telles que Shell, Exxonmobile, Chevron et Total ont présenté des milliards de bénéfices au premier trimestre. L'exception à cette règle est BP, qui a dû subir une perte de 20,4 milliards de dollars en raison de ses intérêts très importants dans l'industrie pétrolière russe.