L'approvisionnement en gaz depuis la Russie reste le thème principal du marché du gaz. La Russie utilise les approvisionnements en gaz comme levier politique. Cependant, ses effets ne se limitent pas à l'Europe.
Le gaz reste historiquement cher sur le marché européen. Mercredi 27 juillet, la cotation sur le TTF s'est élevée à 205,22 € le MWh. Dans les jours qui ont suivi, le prix a légèrement baissé, mais celui-ci s'est finalement limité à 190,91 € le MWh le vendredi 29 juillet. Cependant, hier, le prix était encore remonté à 205,17 € par MWh. La cotation sur le TTF n'est donc pas très inférieure au prix record de début mars, où le prix culminait à 227,20 € le MWh.
La baisse de l’approvisionnement en gaz russe est et reste la principale cause du prix élevé du gaz. La route la plus importante pour les importations de gaz est le Nord Stream 1. Seuls 33 millions de mètres cubes de gaz entrent désormais chaque jour en Europe via ce gazoduc. Cela représente environ 20 % de la capacité du pipeline. Selon Gazprom, le gaz ne peut plus être transporté par cette voie en raison de problèmes techniques. La limitation de l'approvisionnement en gaz de Gazprom a coïncidé avec l'annonce de la Commission européenne selon laquelle les États membres doivent économiser 15 % sur leur consommation de gaz.
Compétition
La réduction de l’approvisionnement en gaz de l’Europe est considérée par de plus en plus de partis comme un moyen de pression politique sur l’UE. Cela ne concerne pas uniquement les clients européens du gaz. Afin de réduire la nécessité d’importer du gaz de Russie, l’UE s’est activement lancée sur le marché du GNL ces derniers mois. Avec la baisse des approvisionnements en provenance de Russie, les prix sur le marché européen du gaz augmentent et les acheteurs européens peuvent payer des prix de plus en plus élevés pour le GNL. Et les acheteurs asiatiques de GNL s’en inquiètent de plus en plus. Des pays comme la Corée du Sud et le Japon sont traditionnellement des destinations importantes pour le GNL. Afin de ne pas manquer d'essence l'hiver prochain et de constituer un stock, les acheteurs asiatiques suivent les prix européens. Cela donne aux prix du gaz une dynamique supplémentaire à la hausse.