Schiphol Group aurait déjà dépensé 16 millions d'euros pour racheter des fermes et des espaces azotés. Le ministre de l'azote ne pense pas non plus que le shopping de l'azote soit souhaitable, mais ne semble pas pressé de s'y atteler. Pendant ce temps, les ministères et les entreprises se lancent dans la vente d'azote, tandis que les détecteurs PAS sont laissés pour compte.
"Terrible", la ministre de la Nature et de l'Azote Christianne van der Wal (VVD) pense de la situation des reporters du PAS, a-t-elle précisé mercredi 7 décembre lors d'un discours émouvant lors de la deuxième partie du débat parlementaire sur le budget de LNV. "Depuis l'approche du chargeur de pointe, nous ne mettons vraiment que des détecteurs PAS à un", a-t-elle également déclaré.
Larmes de crocodile
"Larmes de crocodile", l'appelait Caroline van der Plas (BBB). Plusieurs députés ont critiqué le fait que si les détecteurs PAS ne sont pas (ou ne peuvent pas être) légalisés, Schiphol, entre autres, dont le ministère des Finances est le principal actionnaire, rachète de l'espace azote. Chose qui était encore démentie par le ministre Van der Wal en novembre, mais confirmée depuis de toutes parts.
Le groupe d'action Schipholwatch souligne que la direction de l'aéroport est également d'accord avec l'achat une promesse se brise. En décembre dernier, le directeur Carsouw a promis aux agriculteurs de ne pas acheter de droits.
Tant que le NOx et le NH3 peuvent être échangés et qu'il n'y a pas de restrictions sur l'achat de fermes, comme par Rijkswaterstaat pour l'élargissement de l'A27 et par Schiphol Group pour l'ouverture de l'aéroport de Lelystad, il est probable que davantage de fermes pour les grands polluants pratiques sont (seront) rachetées. Cela peut également être plus lucratif pour les agriculteurs que d'attendre le programme d'achat «extrêmement attrayant» de Van der Wal, surtout si les prix du lait commencent à baisser. Les acheteurs privés ont en fait toujours un avantage sur l'État. L'achat d'espace d'azote de la même manière pour les détecteurs PAS n'est pas possible en raison des règles en matière d'aides d'État.
Le mois dernier, la Chambre a adopté une motion sur l'échange de NH3 (ammoniac) et de NOx (oxydes d'azote) contre un comptage net externe (sur lequel Remkes a également insisté) et pour rendre l'espace azoté disponible de manière transparente via une banque d'azote. Hier, Pieter Grinwis (ChristenUnie) a demandé "en tout cas de mieux se prémunir contre un secteur qui devient le fournisseur d'énergie de toutes sortes d'autres secteurs, en l'occurrence l'agriculture pour Schiphol ou Rijkswaterstaat". En ce qui le concerne, les filets extérieurs sont provisoirement suspendus.
De meilleures règles de jeu
"Nous devons également gérer les compensations externes et nous concentrer sur de meilleures règles entre les gouvernements", a répondu Van der Wal en accord. "Cela concerne les autorités régionales, les provinces, le droit de premier achat, le fait que nous voulons une obligation d'autorisation pour le net metering interne et que nous voulons l'actualiser. Nous prenons le contrôle total ici et c'est vraiment nécessaire." Mais en même temps, elle précise « que nous demandons aux parties de pallier dans le cadre d'un permis Wm et que cela peut aussi se faire à l'amiable ». En d'autres termes : selon la loi, c'est autorisé. Van der Wal a également indiqué en novembre que l'État avait encore besoin d'au moins six mois pour créer des barrières entre l'ammoniac et les oxydes d'azote.
Selon Van der Wal, diriger les transactions d'émission est également «un dilemme compliqué» et retient l'attention du cabinet. Si le gouvernement rumine suffisamment longtemps ce dilemme compliqué, les entreprises, y compris celles dans lesquelles le gouvernement détient des parts, les développeurs de projets et toute autre personne peuvent compléter leurs achats d'azote. Ils ont assez d'espace pour six mois. En attendant, la nature ne s'améliore pas et les chances qu'il y ait encore de la place pour autoriser les détecteurs PAS deviennent de plus en plus petites.
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