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Politique Énergie

Le retour du diesel rouge nécessite de la patience de la part des agriculteurs

16 mai 2024 - Eric de Muguet - Commentaires 3

Avec le retour du diesel rouge, les agriculteurs, les jardiniers et les entrepreneurs bénéficient d'une réduction de 28 cents par litre de diesel. C'est ce qu'a déclaré ce matin Caroline van der Plas, dirigeante du BoerBurgerBeweging (BBB), en expliquant l'accord de coalition de son parti avec le PVV, le VVD et le NSC. L’agriculture et l’horticulture devront encore faire preuve de patience : la réintroduction du diesel rouge n’est prévue qu’en 2027. 

Avec le diesel rouge, BBB a obtenu un point important de l'accord. "Nous sommes très fiers d'avoir pu organiser cela", a déclaré Van der Plas lors de la conférence de presse, au cours de laquelle elle a discuté en détail du diesel rouge. "En 2013, le diesel rouge a été aboli dans un souci de réduction des coûts. Mais les agriculteurs qui travaillent dur sur leurs terres ont simplement besoin du diesel. Ces dernières années, de nombreuses motions ont été soumises pour changer cela, mais le cabinet m'a toujours dit : ceci ce n'est pas possible. Eh bien, c'est possible. 

Plus grande différence entre le rouge et le blanc
Le diesel rouge, également appelé gasoil dans le secteur, est un carburant soumis à un taux d'accises réduit. Autrefois, un colorant rouge et un agent d'identification étaient ajoutés au diesel pour reconnaître le carburant. La mesure visant à réduire les coûts pour les agriculteurs, les jardiniers et les entrepreneurs n’est pas bon marché. Dans le budget, la coalition envisagée a prévu un montant de 2027 millions d'euros à partir de 132 et 141 millions d'euros pour les années suivantes pour financer le diesel rouge. 5 millions d'euros de coûts de mise en œuvre sont également prévus chaque année. 

Ce qui est frappant, c'est le remboursement ou la réduction de 28 centimes par litre annoncé par Van der Plas par rapport au diesel blanc habituel. En 2012, dernière année du diesel rouge, la différence entre le rouge et le blanc était d'environ 12 centimes. Le prix moyen du diesel rouge en décembre 2012 était légèrement supérieur à 1,12 € le litre. Le prix public conseillé du gazole blanc à la pompe est désormais de 1,89 € le litre. Les agriculteurs paient beaucoup moins avec des prestataires tels que Farmers4All et LTO. 

La question est maintenant de savoir quels secteurs correspondent exactement à la définition des agriculteurs, des jardiniers et des entrepreneurs. Par exemple, Cumela Pays-Bas, l'organisation professionnelle des entrepreneurs du secteur vert, de la construction et des infrastructures, étudie l'accord de coalition. La question est de savoir si les entrepreneurs du secteur de la construction et, par exemple, du terrassement peuvent à nouveau utiliser du diesel rouge. Un porte-parole de Cumela indique que l'organisation professionnelle publiera vendredi une réponse à l'accord de coalition. 

Mais pour les entrepreneurs agricoles, il faudra encore 2,5 ans avant de pouvoir à nouveau faire le plein de gazole rouge. 

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Eric la grive

Eric est membre de la rédaction de Boerenbusiness† En tant que descendant d'une famille d'agriculteurs, le sang d'agriculteur coule dans les veines d'Eric. Il se considère comme un généraliste, mais avec une préférence pour l'économie, les tendances, les marchés et le marketing.
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commentaires
Commentaires 3
Abonné
grenouille 16 mai 2024
C'est en réponse à cela Boerenbusiness article:
[url = https: // www.boerenbusiness.nl/artikelen/10909006/comeback-rode-diesel-requires-geduld-van-boer]Le diesel rouge de retour nécessite de la patience de la part de l'agriculteur[/url]
Croisons les doigts pour que ce sac mélangé atteigne même 2027.
Abonné
Crélis 16 mai 2024
Chaque coalition est mixte, mais je pense qu’il y a peu de chances que celle-ci atteigne la ligne d’arrivée en 2027.
Abonné
Sud-ouest 16 mai 2024
Eh bien, un gain fantastique de 30 centimes par litre, qui sauvera certainement la situation !
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