Les prix du pétrole ont grimpé ces derniers jours malgré les sanctions sur le pétrole russe et iranien et les craintes que les tarifs douaniers imposés par Trump et les réponses d'autres pays n'entraînent un ralentissement mondial de la croissance économique. Cependant, le pétrole est à nouveau en baisse depuis une journée, suite à une hausse des taux décidée par le président de la Fed et à des informations faisant état d'une hausse des stocks de pétrole aux États-Unis.
Certains craignent que les droits de douane imposés par Trump et les réponses des autres pays entraînent un ralentissement de la croissance économique mondiale. Le président américain s'est encore fait entendre cette semaine avec des droits de douane de 25% sur les importations d'acier et d'aluminium, quel que soit le pays d'origine. Il s’agit d’une nouvelle menace tarifaire de la part de Trump, qui n’a jusqu’à présent imposé qu’un droit d’importation supplémentaire de 10 % à la Chine. On s’attend généralement à ce que les droits de douane élevés sur les importations n’aident pas non plus l’économie américaine. La Commission européenne a réagi : « En imposant des droits d'importation, les États-Unis taxent leurs propres citoyens, ce qui augmente le coût des affaires et alimente l'inflation. En outre, les droits de douane accroissent l'incertitude économique et perturbent les synergies et l'interconnexion des marchés mondiaux. »
Sanctions sur le pétrole russe et iranien
En outre, Politico a rapporté cette semaine que des pays comme la Finlande, la Lituanie, l'Estonie et la Lettonie envisagent de restreindre davantage la flotte fantôme russe (des pétroliers vieillissants dont la propriété n'est pas clairement définie) à la suite d'incidents dans la mer Baltique. Selon des sources anonymes, les mesures incluraient la saisie de pétroliers pour des raisons environnementales et pour piraterie.
Les États-Unis veulent également imposer des sanctions, mais avec l’Iran comme cible. Le département du Trésor américain s'apprête à imposer des sanctions à un certain nombre d'individus et de pétroliers qui permettent l'expédition de millions de barils de pétrole d'Iran vers la Chine chaque année, rapporte Reuters. Trump veut réduire à zéro les exportations de pétrole de l’Iran.
Pendant ce temps, le cessez-le-feu entre le Hamas et Israël dans la bande de Gaza vacille après que le premier a cessé de libérer des otages.
Malgré ces facteurs de baisse des prix, les prix du pétrole sont passés de 5 à 11 %, avant de retomber encore une fois. Au moment où nous écrivons ces lignes (mercredi après-midi 12 février), le prix du pétrole est de 75,86 dollars. C'est toujours plus élevé que mercredi dernier (74,61 $), mais toujours un mouvement clair en dessous des 77 $ observés mardi dernier (11 février).
Le chef de la Fed confirme le report de la baisse des taux
Le président de la Fed, Jerome Powell, a visité le Congrès mardi (11 février) pour la première fois depuis l'investiture de Trump. Il a déclaré que l'économie américaine était généralement en bonne forme et a réitéré que les baisses de taux se feraient à un rythme plus lent cette année. Ceci, combiné aux conclusions de l'API selon lesquelles les stocks de pétrole américains ont augmenté de 9 millions de barils, a provoqué une chute des prix du pétrole, ont déclaré les analystes.
L'OPEP+ a publié son rapport mensuel mercredi. L'organisation maintient ses prévisions concernant la demande mondiale de pétrole et n'a pas modifié ses plans visant à limiter la production de pétrole. L'Agence américaine de l'énergie (EIA) a indiqué dans ses perspectives de février publiées cette semaine qu'elle s'attend à ce que les réductions de production de l'OPEP+ maintiennent les prix du pétrole autour des niveaux actuels tout au long du premier trimestre 2025. Ensuite, selon l’EIA, au cours du second semestre 2025 et jusqu’en 2026, l’augmentation progressive de la production combinée à une faible croissance économique mondiale augmentera les stocks de pétrole et exercera une pression sur les prix. L'agence prévoit que les prix du pétrole atteindront en moyenne 74 dollars le baril en 2025 et 66 dollars en 2026.