Le prix de l'essence baisse à nouveau, le niveau des stations-service aux Pays-Bas est au plus bas.

Après une baisse, durant laquelle le prix du gaz sur le marché à terme TTF a chuté à plus de 26 €/MWh mi-décembre, il a de nouveau augmenté après la première semaine de janvier, dépassant les 39 €/MWh le 30 janvier. Cependant, il a ensuite chuté de manière erratique, pour atteindre 30,53 €/MWh au moment de la rédaction (mardi 17 février après-midi). Le prix du gaz retrouve ainsi son niveau bas d'avril 2024.

Le prix relativement bas du gaz explique également le taux de remplissage inférieur des installations de stockage cette année. Le stockage est à la charge des acteurs du marché, mais il n'est pas rentable si les prix d'hiver ne sont pas supérieurs à ceux d'été. L'offre de GNL est relativement importante, notamment en provenance des États-Unis. 

Par conséquent, les réserves de gaz néerlandaises commencent à s'épuiser. Elles ne sont remplies qu'à 14,9 % (le taux de remplissage moyen dans l'UE est de 33,5 %), selon les informations de Gas Infrastructure Europe. Bien que ce taux soit très bas – il y a un an, il était le double, à 30,5 % – la ministre sortante du Climat et de la Croissance verte, Sophie Hermans, ne s'inquiète pas. Lors du débat à la Chambre des représentants sur le budget consacré au climat et à la croissance verte la semaine dernière, elle a déclaré : « Les installations de stockage ne sont pas notre seule source de gaz actuellement. Ce sont les installations que nous utilisons pendant la saison hivernale pour répondre à la demande accrue liée au froid, mais nous importons également du gaz et, bien sûr, nous avons notre propre production. Les importations de GNL se poursuivent normalement. Les navires continuent d'arriver. Le prix relativement bas y contribue largement. Le marché continue tout simplement de fonctionner. »

Si tout se passe bien, il n'y aura pas de problème, selon René Peters, directeur des technologies gazières à l'institut de recherche TNO. « Nous entretenons d'excellentes relations avec nos voisins, le Royaume-Uni, l'Allemagne et la Belgique, et nous importons du gaz de Norvège. De plus, nous disposons d'une importante capacité d'importation de GNL, notamment en provenance des États-Unis et du Qatar », écrit-il sur LinkedIn. Mais nous vivons dans un monde incertain : « Que se passerait-il si ces approvisionnements venaient à s'interrompre en raison de sanctions ou d'une guerre, entraînant la fermeture du détroit d'Ormuz ? Devrions-nous sérieusement envisager la constitution d'une réserve stratégique ou d'urgence de gaz, comme nous l'avons fait pour le pétrole ? »

TNO remet également en question la pertinence de la décision de NAM de fermer tous les puits de gaz et de démanteler toutes les installations de surface. TNO préconise de maintenir une partie du gisement de Groningen disponible comme réserve d'urgence. Les Pays-Bas dépendent des importations pour 70 % de leur approvisionnement en gaz, et la production de gaz provenant des petits gisements de la mer du Nord (30 % de notre consommation) diminue rapidement, selon Peters, ce qui souligne les goulets d'étranglement. L'UE importe plus de 100 milliards de mètres cubes de gaz de Norvège via trois gazoducs et dépend des États-Unis pour 60 % de ses importations de GNL. Si la politique reste inchangée, ce pourcentage atteindra 80 % d'ici 2030, selon Peters.

La ministre Hermans affirme qu'elle suivra de près le rythme de remplissage des installations. Elle souligne la nécessité de trouver un équilibre entre la sécurité d'approvisionnement et l'accessibilité financière. « C'est pourquoi il s'agit toujours de trouver le juste milieu entre les responsabilités et le rôle du gouvernement et ce que l'on laisse au marché en matière de remplissage des réservoirs de gaz. » Plus d'informations à venir, mais pas avec Hermans, puisqu'il rejoint le ministère de la Santé, du Bien-être et des Sports.

Le prix du pétrole cherche un équilibre entre les tensions géopolitiques et la surproduction.
Le prix du pétrole reste relativement stable dans l'attente des négociations entre les États-Unis et l'Iran concernant son programme nucléaire. Au moment de la rédaction de cet article, le baril de Brent s'échange à 68,61 dollars. Le 16 décembre, il coûtait 58,92 dollars, soit une hausse de plus de 16 % en deux mois. Les inquiétudes liées à l'évolution de la situation géopolitique contribuent à cette hausse. La surproduction, quant à elle, joue un rôle sous-jacent qui maintient les prix à un niveau acceptable. Dans son dernier rapport, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a légèrement revu à la baisse ses prévisions de croissance de la demande mondiale de pétrole pour 2026, les ramenant à 850 000 barils par jour. Selon l'AIE, les incertitudes économiques et la hausse des prix du pétrole freinent la consommation. Parallèlement, l'offre continue de dépasser la demande, et les pays de l'OPEP envisagent d'accroître encore leur production dès avril, d'après divers médias. Au premier trimestre de cette année, l'OPEP+ a maintenu sa production de pétrole inchangée.

Le prix a légèrement augmenté lundi suite à un exercice militaire iranien dans le détroit d'Ormuz. Il semble s'agir d'un avertissement adressé aux États-Unis. L'Iran a déjà menacé de bloquer le détroit en cas d'attaque américaine. Un blocus aurait des répercussions sur le commerce mondial du pétrole et du gaz. Un tiers du pétrole mondial et un cinquième du gaz naturel liquéfié (principalement en provenance du Qatar) transitent par cette voie. 

Prix ​​du gasoil
Le 17 février, le prix du diesel s'élevait à 132,61 € pour 100 litres sur une quantité de 4 000 litres (prix membre LTO).

Stroom
Sur le marché européen de l'électricité (Epex Spot), la moyenne journalière la semaine dernière se situait entre 85,07 € et 102,50 € par MWh.