Rabobank prévient que les perturbations du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, au Moyen-Orient, pourraient entraîner une hausse significative des prix des engrais. Actuellement, les navires évitent le détroit en raison des menaces et des attaques dont ils sont victimes dans la région.
« La région représente 45 % des exportations mondiales d'urée ; par conséquent, tout blocus pourrait entraîner une hausse significative des prix et restreindre l'approvisionnement de l'agriculture mondiale », a déclaré Justin van der Sluis, responsable mondial de RaboResearch Food & Agribusiness, sur LinkedIn. « De manière générale, les pays comme le Brésil et l'Inde, fortement dépendants des importations d'engrais, seraient les plus rapidement touchés. Toutefois, le calendrier est crucial, car les agriculteurs américains connaissent une augmentation de la demande d'importations à cette période de l'année. »
Les risques les plus importants concernent l'urée, mais le phosphate, l'ammoniac et le soufre proviennent également de cette région. Selon un précédent rapport de RaboResearch, le détroit représente jusqu'à 25 % des exportations mondiales d'ammoniac, 20 % des exportations de DAP, 10 % des exportations de MAP et environ 30 % des exportations mondiales de soufre.
Van der Sluis : « Cela pourrait avoir des conséquences pour les agriculteurs du monde entier, notamment la hausse des prix de l’urée, des phosphates et de l’ammoniac, ce qui réduirait leurs marges. Les goulets d’étranglement géopolitiques constituent également des goulets d’étranglement pour le système alimentaire. »
Le prix de l'essence a augmenté de près des trois quarts.
Outre la hausse du coût des matières premières, l'augmentation des prix du gaz renchérit la production d'engrais, la rendant même inabordable. RaboResearch explique : « L'écart entre les prix régionaux de l'énergie et les prix locaux des engrais peut rendre la production non rentable pour certains acteurs. Ce phénomène s'est produit en Europe où, malgré la forte augmentation des prix de l'azote, près de 70 % de la production d'ammoniac a été interrompue en 2021/22, aggravant encore le problème. »
Les prix du gaz ont augmenté depuis l'attaque israélo-américaine contre l'Iran et les contre-mesures qui ont suivi. Au moment de la rédaction de ce document, le prix du gaz sur le marché à terme TTF s'établit à 55,16 €/MWh. Avant le week-end, le prix de clôture était de 31,96 €/MWh. Cela représente une hausse de 73 % ! À titre de comparaison, ce niveau est sans commune mesure avec le pic atteint le 25 août 2022, où le prix du gaz sur le TTF avait dépassé 328 €/MWh. Entre le 13 septembre 2021 et le 8 février 2023, le prix du gaz n'est pas descendu en dessous de son niveau actuel, supérieur à 55 €/MWh.
Transport de primes de guerre
Pour les marchandises transitant par le détroit d'Ormuz dans un avenir proche, les coûts de transport pourraient augmenter. Les primes de guerre pourraient entraîner une hausse des frais de fret et d'assurance, ce qui aurait un impact sur les prix des matières premières.