Les prix de l'énergie restent inférieurs aux niveaux de crise en 2022, mais le gaz, le pétrole et le diesel ont fortement augmenté récemment. Parallèlement, les taux d'intérêt et les liquidités pour les entreprises sont moins favorables qu'il y a quatre ans. Pour en savoir plus sur les prix de l'énergie et les risques de coûts pour le secteur agricole, consultez notre article.
« Un conflit armé au Moyen-Orient pourrait avoir de graves répercussions sur les secteurs néerlandais », titre ABN Amro dans son analyse des conséquences économiques de la guerre en Iran. L’horticulture sous serre et les entreprises agroalimentaires, en particulier, sont citées comme des secteurs vulnérables face à la hausse des prix de l’énergie. L’agriculture céréalière et l’élevage sont également touchés, selon la banque.
Selon ABN Amro, l'énergie représente entre 15 % et 25 % des coûts de l'horticulture sous serre. Les exploitations céréalières et d'élevage sont particulièrement sensibles aux fluctuations du prix des engrais. D'après la banque, les engrais représentent environ 5 % de leurs coûts.
D'après l'analyse sectorielle, l'impact sur les agriculteurs céréaliers restera limité pour le moment, car ils ont déjà largement acheté les engrais nécessaires pour la saison. De plus, les chercheurs supposent que le fumier sera utilisé à la place des engrais chimiques chaque fois que cela sera possible.
L'impact sur les exportations est également limité. L'industrie agroalimentaire néerlandaise exporte pour 2,9 milliards d'euros vers le Moyen-Orient, soit 2,8 % du total des exportations. Pour les produits laitiers, cette part est légèrement supérieure, à 5 %. Selon les chercheurs, certaines destinations du Moyen-Orient peuvent être approvisionnées par des voies alternatives.
Forte hausse des prix de l'énergie
Depuis fin février, le prix du gaz en Europe (TTF) a quasiment doublé, passant d'environ 32 € à 59 € par MWh. Parallèlement, le prix du pétrole a brièvement atteint près de 120 $ le baril. Le diesel est également devenu nettement plus cher. Pour les gros consommateurs, son prix a rapidement grimpé de 1,74 € à 2,08 € le litre (hors TVA), soit une hausse d'environ 20 %. Le secteur des transports est particulièrement touché par ces conséquences, même si les entreprises peuvent souvent compenser la hausse du coût du diesel par une clause contractuelle.
Globalement, la banque conclut que la situation est moins extrême qu'en 2022, lors de la crise énergétique qui avait fait grimper les prix du gaz à des niveaux records en raison de la guerre en Ukraine. La hausse actuelle des prix reste toutefois nettement inférieure. De plus, de nombreuses entreprises ont depuis pris des mesures pour limiter leur consommation d'énergie ou ont signé des contrats à des tarifs plus avantageux.
Intérêts et liquidités
D'après ABN Amro, la situation a considérablement évolué ces quatre dernières années sur d'autres points. Parmi les facteurs moins favorables figurent la hausse des taux d'intérêt, la baisse de la liquidité moyenne des entreprises et la diminution des réserves de gaz en Europe.
Il est donc crucial pour les entreprises de surveiller de près leurs coûts, souligne ABN Amro. Cela vaut également pour leurs besoins de liquidités. Selon la banque, les crises précédentes ont montré que les coûts peuvent augmenter brutalement et de façon soudaine, mettant les entreprises sous pression financière.