Le coronavirus provoque des troubles sur le marché pétrolier. Les craintes concernant le nouveau variant découvert en Afrique du Sud exercent une pression sur les prix du pétrole brut. Sur le marché de l’électricité, le prix repart à la hausse. Là-bas, les producteurs et les analystes sont beaucoup plus fascinés par les droits sur le CO2.
Le pétrole brut Brent a commencé à s'échanger à 22 dollars le baril le lundi 79,52 novembre dernier. Ce prix est passé à 82,20 dollars le baril mardi et est resté extrêmement stable pendant trois jours consécutifs, avec une différence allant jusqu'à 0,06 dollar. Cependant, aujourd’hui (vendredi 26 novembre), une forte baisse a commencé et le prix est tombé à 77,23 dollars le baril. Le prix est donc au plus bas depuis fin septembre.
La baisse du marché pétrolier est due aux craintes croissantes concernant le coronavirus. La variante du virus récemment découverte en Afrique du Sud provoque des troubles sur le marché pétrolier. Le variant est déjà apparu en Belgique et en Israël. Les commerçants et les analystes estiment que le transport (aérien) international de passagers en souffrira considérablement et que la demande de carburant diminuera donc considérablement.
L'intervention américaine échoue
Il est remarquable que la hausse des prix au début de cette semaine ait été motivée par une tentative de la Maison Blanche de ralentir la hausse des prix du pétrole. Le président Biden a annoncé qu’il mettrait sur le marché le pétrole des réserves nationales dans le but de faire pression sur le prix du pétrole et, dans le même temps, de freiner la hausse de l’inflation. Cependant, cette action pesait sur le marché depuis plusieurs semaines et, selon les analystes, elle était déjà trop fortement intégrée au prix. L'ampleur de l'intervention américaine - au total 50 millions de barils, soit moins que la consommation quotidienne de pétrole dans le monde - est tout simplement trop petite pour avoir un impact durable sur le marché mondial.
La réunion de l’OPEP+ du 2 décembre occupera le marché pétrolier pour la semaine à venir. D’une part, le cartel ne voudra pas contrarier davantage les États-Unis. Ne pas accepter l'augmentation de la production souhaitée par Biden, mais s'en tenir à l'augmentation mensuelle de 400.000 XNUMX barils par jour est une chose, mais geler, voire réduire la production, est tout à fait contraire aux souhaits américains. Cela met les relations sur la scène mondiale à rude épreuve. D’un autre côté, il existe une réelle peur face à la nouvelle variante du virus et l’OPEP+ pourrait s’en servir comme excuse pour bricoler la production. Ils veulent à tout prix éviter que le scénario d’il y a un an et demi ne se reproduise.
Le prix du diesel a également affiché une légère augmentation cette semaine. Lundi, le diesel coûtait 119,93 euros les 100 litres. Celui-ci s'élève à 121,80 € le mercredi 24 novembre. Aujourd'hui vendredi, le prix est de 120,88 € les 100 litres, soit encore près de 1 € de réduction.
Les prix de l’électricité augmentent à nouveau
Les fluctuations sur le marché de l'électricité se sont encore accentuées cette semaine. Le dimanche 21 novembre, la cotation EPEX Spot était de 146,76 € par MWh. Celui-ci est rapidement passé à 254,01 € par MWh le mercredi 24 novembre. Il s'agit du niveau le plus élevé depuis le 7 octobre. Même si le prix a baissé aujourd'hui, il reste toujours fort à 197,85 € le MWh.
L'offre limitée d'électricité produite par les éoliennes est identifiée par plusieurs analystes comme la principale cause des prix relativement élevés de l'électricité. Cela pourrait changer dans la seconde moitié de la semaine prochaine si les bulletins météorologiques sont corrects et si le vent se lève réellement.
Nouveau prix record pour les droits CO2
En raison de l’offre limitée d’énergie verte, les sociétés énergétiques ont été contraintes de se tourner vers l’électricité relativement coûteuse provenant de centrales électriques au charbon et au gaz. Le charbon est le combustible le plus rentable. Cela entraîne une émission importante de CO2, ce qui se reflète dans le marché des quotas d'émission. Hier (jeudi 25 novembre), les droits EU ETS s'élevaient à 74,46 € par tonne de CO2. C'est le niveau le plus élevé jamais atteint. A titre de comparaison : au 1er novembre, le tarif était encore de 56,94 € la tonne de CO2.
La nouvelle coalition gouvernementale allemande joue également un rôle dans l'augmentation du prix des quotas d'émission ces derniers jours, selon les analystes. L'agence de presse Reuters rapporte que la nouvelle coalition souhaite fixer un prix minimum de 60 euros par tonne de CO2. En outre, les partis souhaitent accélérer la fermeture des centrales électriques au charbon, idéalement en 2030 au lieu de 2038, comme prévu actuellement.