Le prix du pétrole est actuellement à son point le plus bas depuis près de deux mois. La baisse des prix est principalement une réponse au nombre croissant d'infections à Covid en Chine. Lundi, la Chine a pris sa décision tant redoutée de mettre en quarantaine le plus grand quartier de la mégapole de Guangzhou. En raison de l'impact de cette décision, le prix du pétrole est brièvement passé en dessous de 85 $, tout comme fin septembre. Les analystes craignent que l'OPEP+ ne réponde aux prix bas par une baisse de la production.
Après la chute importante des prix entre le 15 et le 18 novembre, le prix du pétrole a encore baissé cette semaine. Vendredi 18 octobre, le pétrole Brent coûtait encore 87,62 dollars. Le 22 novembre, le prix avait légèrement augmenté pour atteindre 88,36 $. Le jeudi 24 novembre, le prix est même tombé sous la barre des 85 dollars. Cela a placé le prix à son plus bas niveau depuis fin septembre. Au matin du 25 novembre, le prix s'était légèrement corrigé à 85,51 $.
Le déclin du marché pétrolier semble être principalement dû à l’augmentation du nombre d’infections au coronavirus en Chine. Le pays asiatique mène toujours une politique zéro covid. Par exemple, les citoyens infectés par le virus doivent passer une partie de leur période de quarantaine dans un hôtel d’isolement.
Dans un premier temps, la Chine a tenté de contrôler le grand nombre d’infections grâce à un programme de tests à grande échelle. Les habitants des quartiers présentant un grand nombre d’infections sont testés quotidiennement. Toutefois, cette stratégie de tests s’est révélée insuffisamment efficace à Guangzhou. C’est pourquoi les autorités locales ont reconfiné depuis lundi 21 novembre le plus grand quartier de la mégapole.
Cette ville du sud de la Chine étant l'une des plus grandes plaques tournantes du transport du pays, la demande chinoise de pétrole est affectée de deux manières. En raison du confinement, les transports chinois sont bloqués, ce qui oblige le pays à consommer moins de pétrole. Mais l’industrie pétrolière ne fonctionne pas non plus à pleine capacité en raison de problèmes logistiques et d’employés confinés.
Outre Guangzhou, de plus en plus de personnes à Pékin sont également coincées chez elles. Là-bas, les complexes d’appartements individuels sont placés en confinement en cas de taux d’infection élevé. Plus de trois cents bâtiments sont désormais verrouillés.
Nouvelle intervention
En raison des problèmes en Chine, le taux du Brent se rapproche de son niveau de fin septembre. Au cours de cette période, la faiblesse des prix s’est avérée être une raison pour laquelle l’OPEP+, la coopération entre le célèbre cartel pétrolier arabe et la Russie, a réduit la production de pétrole brut. Le prix du pétrole menaçait de chuter si bas que les pays membres ne seraient plus en mesure de gérer leurs finances. La Russie a particulièrement souffert de la faiblesse des prix du pétrole. En raison de la guerre en Ukraine, le pays doit offrir à ses clients des réductions importantes pour vendre leur pétrole.
L’intervention du cartel s’est avérée bien plus importante que prévu. Les pays de l’OPEP+ ont réduit leurs objectifs de production de 2 millions de barils par jour, alors que les analystes attendaient une réduction de moitié. En pratique, la réduction de la production pétrolière n’a pas été si faible. En pratique, la production des pays de l'OPEP au cours de cette période était inférieure d'environ un million de barils à leurs objectifs de l'époque.
La banque d'investissement Goldman Sachs a prédit que l'intervention entraînerait un prix du baril de 110 dollars. Il est désormais clair que cette prédiction ne s’est pas réalisée. Après la procédure, le prix n'a jamais dépassé 98 $. Maintenant que les prix se rapprochent des niveaux d’avant l’intervention, plusieurs analystes préviennent que l’OPEP pourrait fermer encore davantage le robinet du pétrole. Il reste à voir si des prix élevés se reproduiront après une nouvelle intervention.
Tout comme le prix du pétrole, le prix du diesel est également en baisse. En début de semaine, le prix du diesel était encore stable. Lorsque le prix du pétrole a chuté, le prix du diesel a également chuté. Vendredi 18 novembre, le prix du diesel était au plus haut de la semaine, à 141,52 € les 100 litres de diesel. Le jeudi 24 novembre, le cours est tombé à 136,27 €.