Les prix de l'essence ont fortement augmenté la semaine dernière. En raison de diverses évolutions sur le marché du GNL, la cotation du TTF a fortement augmenté en fin de semaine dernière. Il ne reste plus grand-chose de cette augmentation. En raison de prévisions météorologiques plus favorables qu'initialement prévues, l'essentiel de cette hausse est désormais annulé en ce début de semaine.
Le prix du marché du gaz a énormément fluctué cette semaine. Mercredi 8 mars, le prix du gaz était au plus bas de la semaine, à 42,34 € le mégawattheure. Les prix du gaz ont fortement augmenté jusqu'au week-end. Entre le 9 et le 10 mars, le prix a augmenté de 17,6 %, passant de 43,60 € à 52,86 €. Une forte correction a eu lieu mardi 14 mars. Ce jour-là, le prix du gaz était de 44,10 €.
La forte hausse du prix du gaz est principalement liée à l’évolution du marché du GNL. Pour protester contre les réformes à venir du système de retraite français, des militants ont décidé de bloquer trois terminaux d'importation de GNL français. Les terminaux ne sont plus utilisés depuis le 6 mars. Les grèves ont de graves conséquences sur les importations européennes de gaz. L’année dernière, la France est devenue l’une des superpuissances européennes du GNL et a vu ses importations de GNL augmenter de pas moins de 2022 % en 80.
De plus, les importations chinoises de GNL commencent à augmenter. La réouverture de l’économie chinoise crée actuellement une demande accrue de gaz de la part de l’industrie. En réponse à l’augmentation de la demande, les prix du GNL augmentent tant en Asie qu’en Europe. La hausse du prix mondial du GNL a fait monter le prix sur le TTF la semaine dernière. De plus, jusqu’à récemment, le prix asiatique du GNL était à son plus bas niveau depuis vingt ans. Cela rend intéressant pour les commerçants chinois d’acheter du gaz supplémentaire sur le marché au comptant.
En raison des blocages et de la reprise des importations en provenance de Chine, environ 19 % de GNL en moins est arrivé en Europe. Cela signifie que les importations européennes de GNL sont tombées au niveau le plus bas depuis 2022. La diminution de la capacité d’importation est intervenue à un moment difficile. Après un hiver très doux, l’Europe connaît un début de mois de mars froid. Alors que les importations de GNL étaient au plus bas, il semblait que le temps plus froid persisterait jusqu'à la mi-avril.
Le cap semble avoir encore changé
Les prévisions météorologiques ont désormais été ajustées et les conditions semblent plus favorables. Il fera plus chaud que prévu dans les semaines à venir et le nombre d'heures d'ensoleillement et de vent sera élevé. En conséquence, la pression attendue sur les centrales électriques au gaz va pour le moment diminuer. En outre, une prévision de la banque d'investissement Morgan Stanley entraînera une baisse du prix du gaz. La banque d'investissement prévoit que l'Union européenne sortira de l'hiver avec un taux de remplissage des réserves de gaz de 57 %. Si cette prédiction se réalise, le niveau de remplissage ne diminuera pas davantage dans les semaines à venir et l'Union européenne commencera le printemps avec un niveau de remplissage deux fois plus élevé que l'année dernière.