Semaine 22 : les prix des céréales baissent légèrement

La sécheresse dans la région de la mer Noire reste un important facteur de soutien des prix. La récolte de blé d'hiver de l'Ukraine est estimée par des sources à 24 millions de tonnes, contre 25,4 millions de tonnes en 2017, tandis que la récolte de la Russie est estimée à environ 58 millions de tonnes, contre 64,3 millions de tonnes l'année dernière.

La sécheresse en Australie inquiète également les analystes, même si de la pluie y est désormais attendue. Sur le CBoT de Chicago, le prix du blé affiche également une légère baisse. Cela est dû aux précipitations attendues dans les plaines américaines.

Blé européen en bon état
L'état de les grains en Europe est globalement excellente. En France, l'état du blé tendre est estimé à 80 % excellent. La Commission européenne estime la récolte de blé tendre à 140,2 millions de tonnes à fin mai, contre 141,8 millions de tonnes en 2017.

Pourtant, les cours du blé sont relativement élevés, en partie à cause des attentes décevantes en matière de récolte. Cela a également affecté les foires régionales cette semaine. Par exemple, la bourse des céréales de Groningue a augmenté le prix du blé de 4 euros par tonne. Middenmeer a également enregistré une hausse de 3 €. Les prix régionaux du blé se situent donc autour de 175 € la tonne.

(Le texte continue sous le graphique)Le cours du blé au Matif à Paris a légèrement baissé cette semaine.

Diminution des approvisionnements en maïs
Les prix du maïs affichent une légère baisse, après une forte hausse. Cela est dû aux bonnes conditions du maïs aux États-Unis. Le Conseil international des céréales (CIG) s'attend à une récolte mondiale de maïs de 1.045,9 1.097,9 millions de tonnes (avec une consommation de 43,0 256,4 millions de tonnes). On s'attend donc à ce que le stock mondial théorique diminue de XNUMX millions de tonnes pour atteindre XNUMX millions de tonnes.

Les prix du soja sont restés stables malgré les nouvelles menaces de guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Le Brésil continue d'investir dans le transport du soja. Cela est également nécessaire, car les exportations brésiliennes de soja et de maïs ont augmenté de 2010 % entre 2017 et 145, pour atteindre 97 millions de tonnes.