L'agriculteur arable et producteur laitier ukrainien Kees Huizinga est devenu le visage du secteur agricole ukrainien en temps de guerre. Malgré ses nombreuses apparitions dans les médias, il a remarqué peu de changements. La récolte des céréales a déjà commencé à Huizinga et chez de nombreux collègues. "La saison prochaine pourrait être encore pire", pense-t-il.
Nous parlons à Huizinga alors qu'il est en route pour la Suisse pour Conférence sur la relance de l'Ukraine à visiter à Lugano. Cela s'inscrit dans le travail que l'entrepreneur agricole, actif en Ukraine depuis 2003, a mené ces derniers mois.
Du NOS au Financial Times, vous avez été partout ces derniers mois pour parler de l'Ukraine et de l'approvisionnement alimentaire. Cela a-t-il aidé ?
"Pas assez. Il est également naïf de penser qu'une seule personne résoudra ce problème. Les politiciens parlent trop et agissent trop peu. Fondamentalement, il y a simplement un manque de connaissances agricoles parmi de nombreux politiciens et les médias en général. à 8% de leurs revenus sur la nourriture. Ce poste de coût ne semble pas si important. Vous voyez maintenant que cela se produit également avec la crise de l'azote. Un pur manque de connaissances.
Est-il probable que cela va changer ou est-ce une tâche impossible ?
"Le secteur agricole y travaille dur, mais si vous ne le comprenez pas, vous ne le voyez pas. Les agriculteurs grandissent avec depuis l'enfance et le font toute leur vie. L'agriculture n'est qu'un dossier parmi tant d'autres pour un homme politique. . "
Vous êtes devenu la figure de proue de l'agriculture ukrainienne. Est-ce conscient ?
"Il y a plus d'agriculteurs ukrainiens qui racontent leurs histoires dans les médias internationaux. Tout le monde fait quelque chose. J'étais là tôt, peut-être que cela a fait la différence. Je ne regarde pas en arrière, je n'ai pas le temps pour ça."
Vous avez maintenant commencé la récolte des céréales. Comment cela semble-t-il?
"Dimanche, nous avons commencé le battage de l'orge d'hiver. La récolte est mûre en raison de la chaleur et de la sécheresse de la période passée. Le grain a brûlé à mort dans l'épi et la paille est encore verte. Il a donc très soif. Le poids en hectolitre est assez faible , ce qui signifie que le rendement n'est pas facile. Le printemps a bien commencé en termes de temps, mais ensuite il est devenu très sec. Pendant ce temps, les cultures de printemps ont aussi besoin d'eau, en particulier le maïs.
Vous voyez parfois des messages de tracteurs roulant sur une mine et des projectiles atterrissant sur des champs. Est-ce aussi un danger pour vous ?
"C'est particulièrement le cas autour de la ligne de front et dans le nord de l'Ukraine. N'oubliez pas à quel point le pays est grand. Dans notre région, il n'y a pas un tel danger. Trouver du personnel est un plus gros problème. Les chauffeurs sont dans l'armée, il y a Nous avons beaucoup de travail devant nous maintenant. Battre le grain, épandre des engrais et labourer. Bientôt, les semailles seront à nouveau ajoutées. Nous ne pouvons pas faire venir des gens d'ailleurs.
Et qu'en est-il du carburant ? Y a-t-il assez de diesel ?
« Nous stockons du diesel depuis quelques mois et cela a bien fonctionné. Avec le stock actuel, nous allons récolter. Le travail du sol et l'ensemencement nécessitent le plus de carburant. Les fournisseurs ont acheté des camions-citernes supplémentaires et apporté du diesel de toute l'Europe. . Cependant, il y a aussi beaucoup d'entreprises qui n'ont pas assez de diesel. Je m'attends à ce que les problèmes ne fassent qu'augmenter cet automne. Mais ce n'est même pas le plus gros problème."
Qu'est-ce que vous visez?
"L'exportation de produits est presque au point mort. Chaque jour, nous chargeons maintenant quelques camions avec du maïs qui est encore dans le silo. Avec cela, nous pouvons exporter environ un quart de notre production. Cela signifie que nous travaillons depuis quatre ans et c'est tout simplement irréalisable. Des pays comme la Roumanie et la Pologne travaillent également dur pour améliorer l'infrastructure, mais il faudra dix ans pour y parvenir. Notre réseau ferroviaire utilise un écartement des voies différent de celui de l'Europe. C'est pourquoi les terminaux de transbordement sont tenus de Si les agriculteurs ukrainiens ne peuvent pas vendre et exporter leurs produits, il n'y a pas de revenus pour payer le personnel, acheter des engrais, des semences et des machines.
Comment cela affectera-t-il la saison prochaine?
"Les agriculteurs qui ne peuvent pas gagner d'argent n'ont rien. Ils seront les premiers à réduire les engrais, ce qui réduit les rendements. Vous pouvez utiliser vos propres semences, mais cela coûte aussi un rendement. Ce n'est pas sans conséquences. Il est difficile pour que les politiciens et les journalistes comprennent." Si l'Ukraine ne peut pas exporter et se développer, cela aura un impact majeur sur l'approvisionnement alimentaire mondial."
On parle régulièrement de la réouverture des exportations. Pensez-vous que cela se produise à court terme?
"Absolument pas. Certaines installations portuaires ont été abattues par les Russes, mais heureusement pas toutes. Les armateurs hésitent à envoyer des navires de cette façon. Cela vaut également pour les ports russes de la mer d'Azov. avec les mêmes problèmes. Je pense que les pays devraient eux-mêmes mettre en place des exportations de céréales. Acheter un vieux navire, mettre des marines dessus et naviguer jusqu'à Odessa. S'il navigue sous pavillon néerlandais, les occupants russes ne le tireront pas rapidement, je pense. Mais , personne ne veut tendre la main. La Russie elle-même n'a pas assez de bateaux pour exporter ses produits. Les pays veulent acheter le blé, mais il faut aussi qu'il puisse être transporté.
La réouverture du grand export n'est donc pas une option. Que pensez-vous qu'il faille faire maintenant ?
"C'est simple : expulser les Russes du pays. Le reste n'a aucun sens. Les pays européens doivent fournir des armes en masse à l'Ukraine, pour que le pays puisse se battre. A quoi servent les chars en Espagne ou aux Pays-Bas quand il y a des combats en L'Ukraine ? la politique trop peu. Le chancelier allemand Scholz est plus soucieux d'assurer des réserves de gaz suffisantes, car il faut produire des Mercedes et des BMW. Je sais entre-temps : vous pouvez passer un bon moment sans Mercedes, mais pas un jour sans pain. "
Que peuvent faire les Néerlandais ?
"Il y a encore un grand besoin d'aide. On constate que les dons se tarissent, alors qu'on en a cruellement besoin. Les dons peuvent se faire via la fondation : Le Lion Kyiv."
Photo de couverture : Capture d'écran de la vidéo Kees Huizinga