Les exportations de céréales de l'Ukraine commencent à prendre forme alors que de plus en plus de navires entrent en toute sécurité dans la mer Noire. Entre-temps, 370.000 XNUMX tonnes de produits agricoles ont été expédiées et les exportations terrestres augmentent également.
Hier (9 août), 2 autres cargos transportant des céréales ont quitté Chornomorsk, en Ukraine. Cela porte à 12 le nombre total de cargos qui ont quitté en toute sécurité les ports ukrainiens, a indiqué le ministère turc de la Défense. L'un des navires se dirige vers la Corée du Sud avec 65.000 370.000 tonnes de maïs, l'autre navire se dirige vers Istanbul avec à son bord de la farine de tournesol. Plus de XNUMX XNUMX tonnes de produits agricoles ont désormais été exportées d’Ukraine par cargo, grâce au corridor céréalier.
"3 millions de tonnes d'exportations sont l'objectif"
Depuis le début de la nouvelle campagne d'exportation 2022/2023 le 1er juillet, plus de 8 millions de tonnes de céréales ont traversé la frontière jusqu'au 2 août. Une partie de cette récolte est constituée d'anciennes récoltes, mais la nouvelle récolte quittera également le pays, rapportent les douanes ukrainiennes. Le maïs est le produit le plus exporté avec 1,3 million de tonnes, suivi du blé avec 467.000 3,8 tonnes. Le volume des exportations est encore nettement inférieur à celui de la saison dernière, où XNUMX millions de tonnes avaient été exportées au cours de la même période.
L'objectif est d'augmenter considérablement les exportations de céréales, explique Oleksiy Vostrikov, chef de l'Autorité ukrainienne des ports maritimes (USPA). Selon lui, ils sont en passe de permettre l'exportation d'un volume de 3 millions de tonnes par mois via les ports ukrainiens. C’est également un besoin désespéré pour pouvoir exporter l’ancienne et la nouvelle récolte.
Pourtant, le premier cargo à quitter l’Ukraine depuis le corridor céréalier convenu n’est jamais arrivé à sa destination finale. Le cargo De Razoni était destiné au Liban, mais est désormais ancré dans la ville portuaire turque de Mersin. L'acheteur libanais a refusé sa livraison de 26.500 5 tonnes de maïs car le vendeur avait XNUMX mois de retard dans la livraison. Un nouvel acheteur est désormais recherché. C'est ce qu'a rapporté l'ambassade d'Ukraine au Liban.