La tension sur le marché du gaz reste forte. La limitation de l’approvisionnement en gaz de l’Europe par la Russie a eu un impact sur les prix du gaz. L’Europe recherche avec impatience le GNL pour remplacer le gaz russe. Cela semble être une évolution favorable pour les fournisseurs de GNL. Mais les compagnies pétrolières subissent également les conséquences de la hausse des prix.
Le gaz naturel reste d’un prix sans précédent en Europe. Cependant, ces derniers jours, la cotation sur le TTF a pris un petit pas en arrière. Hier (mardi 9 août), le TTF a clôturé à 192,18 € le MWh. Aujourd'hui, le prix est à nouveau en hausse et au moment de la rédaction de cet article, le TTF est à 205,25 € par MWh, soit 6,7 % de plus. Cela nous rapproche beaucoup du prix record établi en mars.
La cause du prix élevé du gaz est la difficulté d’approvisionnement en gaz en provenance de Russie. Il existe environ trois voies d'approvisionnement en gaz naturel de la Russie vers l'UE : via la mer Baltique (Nord Stream), via la Biélorussie (Yamal) et via le réseau ukrainien. Le Nord Stream a été la voie d’approvisionnement la plus importante ces derniers mois. Les transports sur les autres routes ont été largement réduits depuis l’attaque russe contre l’Ukraine. Depuis la maintenance prévue du Nordstream en juillet, les Russes ont également réduit encore davantage les exportations de gaz via cette route. Le pipeline a été utilisé à environ 40 % de sa capacité disponible pour les travaux. Ce chiffre est désormais tombé à environ 20 %.
Cependant, il y a aussi un point positif à signaler concernant les exportations de gaz russe. Le 30 juillet, Gazprom a cessé de fournir du gaz à la Lettonie en raison de son refus de payer la facture en roubles. Toutefois, les exportations ont repris le 5 août. Reuters l'a rapporté hier sur la base des données de l'opérateur de réseau Conex Baltic Grid. Gazprom et la Lettonie n'ont fourni aucune explication sur les raisons de la reprise des approvisionnements en gaz.
Le prix élevé du GNL n’est pas seulement bénéfique pour l’industrie pétrolière
En raison des problèmes avec la Russie, l’Europe est soudainement devenue un acheteur important de GNL. Cela rend nerveux les acheteurs de la zone de vente traditionnellement importante qu'est l'Asie. Les pays des deux continents sont en compétition pour garantir suffisamment de GNL. On pourrait s’attendre à ce que les tiers rieurs soient les fournisseurs de GNL. En pratique, l’explosion des prix sur le marché du GNL cause également des maux de tête aux compagnies pétrolières. Les problèmes pour eux proviennent de problèmes imprévus sur les terminaux GNL, qui entraînent une baisse de la production. Les producteurs et négociants de GNL continuent de signer des contrats d’enlèvement à long terme. Les commerçants concluent des accords sur les livraisons aux clients sur la base de ce portefeuille. Les problèmes avec une usine de GNL individuelle sont rarement inclus dans les clauses de force majeure.
Si un problème survient sur un site de production, il est résolu par une autre installation de production ou en achetant du GNL auprès d'un concurrent. Dans un marché relativement stable, cela ne pose pas de problème, mais si le marché est extrêmement tendu et que les prix sont extrêmes, cela coûtera très cher. L'explosion de l'usine de Freeport au Texas, le sabotage du gazoduc menant au terminal GNL de Bonny Island au Nigeria et la grève à l'usine flottante Prelude en Australie posent des problèmes aux compagnies pétrolières. Non seulement ils ne perçoivent pas les bénéfices de la perte de production, mais ils doivent également se rendre sur le marché pour acheter du gaz supplémentaire afin de respecter leurs obligations de livraison. Cette envie d’acheter fait à son tour monter le prix du gaz sur le marché spot.