Les troubles dans la région de la mer Noire n'ont pas manqué la dernière séance de négociation du marché céréalier. Les commerçants et les spéculateurs sont habitués aux attaques à la roquette, mais un navire marchand heurtant une mine marine présente la sécurité de la mer Noire sous un tout autre jour. Le maïs fait un bond notable sur la CBoT. Sans cause très claire, le prix a atteint son plus haut niveau en deux mois environ.
Le contrat blé décembre sur le Matif a clôturé hier en hausse de 1,25 € à 235,25 € la tonne. Sur la CBoT, le blé a fait un bond en avant lors de la dernière séance de bourse, clôturant en hausse de 3,3 % à 5.78¼ $ le boisseau. Le maïs était également en hausse, gagnant 2,4 % à 4.97½ $ le boisseau. le soja est à la traîne des principales fluctuations des prix des céréales et a affiché une modeste augmentation de 0,6 % à 12.80 $¾ le boisseau.
Les troubles qui éclatent dans la région de la mer Noire n’ignorent pas le marché céréalier. La Russie a lancé de nouvelles attaques de missiles sur les ports d'Odessa et de Mykolaïv et plus tard dans la journée, cinquante personnes ont été tuées lors d'une attaque dans la région de Kharkiv. C’est dur à dire, mais les acteurs du marché céréalier y sont habitués. Cependant, après la fermeture du Matif, des rapports ont fait état d'un navire marchand ayant heurté une mine dans la mer Noire. Cela a provoqué pas mal de troubles.
Le navire battant pavillon turc a heurté une mine jeudi soir, heure locale. La société britannique de sécurité maritime Ambrey a déclaré à Reuters que l'incident s'était produit à 11 milles marins au nord de la Roumanie. "Une explosion a été entendue sur le navire, après quoi l'ancre a été jetée pour évaluer les dégâts." Il n'y a pas eu de blessés et les dégâts sur le navire sont mineurs. Après quelques heures, le voyage reprit. Une source ukrainienne a confirmé à Reuters qu'il s'agissait d'un incident impliquant une mine marine, probablement datant de la Seconde Guerre mondiale, ou une mine marine abandonnée qui avait été posée il y a plus d'un an pour empêcher un débarquement russe.
Ce moment arrive à un moment extrêmement malheureux pour l’Ukraine. Le pays tente de briser le blocus russe de la mer Noire grâce au soi-disant corridor humanitaire, et non sans succès. Un incident comme celui d'hier ébranle la confiance dans le nouveau tracé. Par coïncidence, le gouvernement britannique a déjà mis en garde contre les risques en début de semaine, en mentionnant explicitement les mines marines. L'ONU avait précédemment estimé que les nouvelles routes ukrainiennes ne constituaient pas une alternative à part entière à l'accord céréalier dont la Russie s'était retirée en juillet.
Rassemblement dans le maïs
Le maïs a connu un rallye notable à Chicago mais est resté juste en dessous de la barre psychologique des 5 $. Le marché a clôturé au plus haut niveau depuis environ deux mois et le prix a dépassé la moyenne mobile sur cinquante jours. Les attentes en matière de rendement pour la récolte américaine sont citées comme l'une des principales raisons de la reprise du maïs. Les opinions divergent quant à l'ampleur de l'impact de la sécheresse, mais dans le nouveau suivi de la sécheresse, une ligne noire a été tracée autour d'une vaste zone où la sécheresse a un effet dominant. Certaines sources s'attendent à ce que l'USDA publie la semaine prochaine des chiffres surprenants sur la récolte américaine dans le rapport Wasde. D’un autre côté, les exportateurs américains sont confrontés à une forte concurrence de la part du Brésil.