L’exportation de céréales reste un casse-tête difficile à résoudre

Le contrat blé décembre sur le Matif a cédé hier 2 € pour clôturer à 231,75 € la tonne. Sur le CBoT, le blé était également en baisse, chutant de 1,3% à 5.72 dollars le boisseau. Le maïs et le soja ont évolué davantage latéralement. Le maïs a clôturé en hausse de 0,2 % à 4.78 $¼ le boisseau. Le prix du soja de novembre s'est négocié en hausse de ¾ cent à 13.68 $¾ le boisseau.

Les exportations de blé de l’UE restent à la traîne par rapport à la campagne dernière. Cette campagne, 10,8 millions de tonnes de blé ont été exportées contre 13,7 millions de tonnes pour la même période la saison dernière, selon les chiffres des exportations publiés hier. Le Maroc et le Nigeria sont les plus gros acheteurs de blé européen avec respectivement 1,7 et 1,2 millions de tonnes. Cela correspond raisonnablement aux importations de la saison dernière. Jusqu'à présent cette campagne, l'Algérie a importé 936.000 560.000 tonnes de blé et l'Égypte 1 2,1 tonnes. Cela signifie que les importations des deux pays sont inférieures d'environ XNUMX million de tonnes au niveau de la saison dernière. La grande majorité du blé importé par l’UE provient d’Ukraine. Avec XNUMX millions de tonnes, l'Ukraine représente près des deux tiers des importations européennes.

Les transports pincent
Les exportations de céréales ukrainiennes via la mer Noire restent une question délicate. Depuis août, l’Ukraine affirme avoir exporté 4 millions de tonnes de céréales via le nouveau couloir humanitaire. Assurer les navires sur cette route est possible, mais les assureurs ajoutent une généreuse prime de risque, surtout après la récente attaque contre un cargo libérien. L'Ukraine et la Grande-Bretagne ont désormais mis en place un régime spécial permettant de réduire les primes de guerre facturées par les assureurs. Selon l'Ukraine, quatorze assureurs pourraient facturer des primes moins élevées. Tout ne se passe pas bien lors du transport des céréales vers les ports de la mer Noire, dans la région d'Odessa. Les chemins de fer nationaux ont dû réduire leur capacité vers les ports en raison de réparations nécessaires sur les voies.

Le fait que le rythme des exportations européennes soit plutôt lent n'a qu'une influence limitée sur le Matif. Certains analystes écrivent qu'il existe encore une marge de baisse avec un plancher du marché à plus de 200 €. D'une manière générale, le sentiment dominant est que le plancher restera autour de 230 €. Les conditions de croissance modérées en Europe dues aux pluies apportent un soutien supplémentaire au marché du blé, selon ces analystes. Bien entendu, il faut admettre que la météo en automne n’est pas le facteur le plus important déterminant le rendement. Ce qui se passera au printemps et à l’été prochains est plus important.

Le soja brésilien n'est pas une certitude
Dans le cas du soja, il existe un compromis entre les chiffres des exportations et les rapports météorologiques. Aucune nouvelle commande n'ayant été annoncée hier en Chine, les analystes se sont à nouveau concentrés sur les prévisions météorologiques pour l'Amérique du Sud. L'agence de marché brésilienne faisant autorité, AgRural, rapporte que 61 % de la superficie prévue en soja est en terre au Brésil. La semaine dernière, c'était 51 % et l'année dernière, à peu près à la même époque, 69 % du soja avait déjà été semé. Les prévisions de rendement du soja pour cette récolte ont été réduites de 1,1 million de tonnes par rapport à l'estimation d'octobre, à 163,5 millions de tonnes. La chaleur et la sécheresse dans une partie du Brésil et les inondations dans l'autre en sont les principales causes. Le fait que la saison de croissance au Brésil ne démarre pas comme prévu dans le livre est clairement visible dans le message ci-dessous.