Après la sécheresse, l'Australie est désormais en proie aux averses

Le contrat blé décembre sur le Matif a clôturé hier en hausse de 4,75 € à 219,75 € la tonne. Sur le CBoT, le blé a augmenté de 2,3% à 5.56 dollars le boisseau. Le soja a évolué latéralement pour clôturer en hausse de moitié à 13.47 $ le boisseau. Le maïs a clôturé en baisse de 0,4 % à 4.49 $¾ le boisseau.

Le Maroc a présenté un plan visant à subventionner les importations de blé jusqu'à 2,5 millions de tonnes au cours des quatre premiers mois. Le gouvernement marocain est contraint de le faire pour disposer de suffisamment de blé après une récolte décevante dans son propre pays. Les analystes estiment qu'il s'agit là d'un coup de pouce pour les exportations européennes, qui sont jusqu'à présent restées quelque peu décevantes.

Concurrence déloyale
L’exportation de céréales ukrainiennes vers l’UE reste une question délicate. Après que les agriculteurs polonais ont protesté contre l'afflux de céréales relativement bon marché en provenance d'Ukraine, ce sont désormais les transporteurs qui ont pris le relais. Les transporteurs polonais se plaignent du fait que les entreprises ukrainiennes effectuent non seulement des voyages entre l'Ukraine et la Pologne, mais qu'elles transportent également plus loin vers l'UE à des tarifs inférieurs. Les conducteurs polonais ont bloqué les passages frontaliers entre la Pologne et l'Ukraine. Selon la commissaire européenne aux Transports, Adina Valean, les blocages sont totalement inacceptables. "Bien que je soutienne le droit des citoyens à manifester, l'ensemble de l'UE - sans parler de l'Ukraine, pays actuellement en guerre - ne peut pas être pris en otage en bloquant nos frontières extérieures", a déclaré Valean. Elle critique en outre le rôle des autorités polonaises qui, selon elle, ne font rien pour faire respecter la loi à la frontière. La Commission européenne se réserve le droit d'intervenir pour garantir l'application des règles et le respect de la loi. Les chauffeurs polonais qui protestent depuis le 6 novembre réclament le rétablissement du système de permis, à l'exception des biens humanitaires et militaires. Les permis de transport ont été annulés par l'UE l'année dernière après l'invasion russe.

Pluie après soleil
De fortes averses de pluie ont causé des dégâts aux cultures dans le sud-est de l'Australie. Dans certaines parties de la Nouvelle-Galles du Sud, plus de 200 millimètres sont tombés en une journée et à Victoria, plus de 80 millimètres sont tombés localement, selon le service météorologique australien. Selon des sources locales, environ 100.000 1 tonnes de blé pourraient être perdues à cause des averses et environ 25 million de tonnes pourraient être déclassées en blé fourrager. Jusqu'à présent, la saison de croissance en Australie a été principalement dominée par la chaleur et la sécheresse. Les prévisions de rendement étaient de l'ordre de 28 à 40 millions de tonnes de blé, contre XNUMX millions de tonnes la saison dernière. En raison de la saison sèche, les analystes pensaient que la qualité du blé australien serait bonne.

Aux États-Unis, le maïs a été touché hier par une production d'éthanol décevante. A 1.011 barils, la production est tombée à son plus bas niveau depuis sept semaines. Cela correspond à la tendance observée sur le marché pétrolier américain, où la demande d'essence a chuté de 3% la semaine dernière par rapport à la semaine précédente. Avec des stocks relativement importants et une demande pas excessivement élevée, il existe peu de taureaux sur le marché nord-américain du maïs. Cependant, le principal facteur d'incertitude reste l'Amérique du Sud, où la météo n'est pas clémente pour la culture du maïs et du soja.