« Une récompense supplémentaire pour les agriculteurs qui réussissent »

Nevedi souhaite que les producteurs laitiers néerlandais soient davantage récompensés par le ministère pour avoir contribué à la réduction du phosphate grâce à la filière d'alimentation.

Depuis 2012, les membres de Nevedi ont mis en place un parcours d'alimentation pour réduire la production de phosphate. Dans cette filière alimentaire, la norme pour le phosphore brut a été progressivement réduite ces dernières années à 4,3 grammes par kilo d'aliment. Cela a contribué à atteindre l’objectif de réduction des phosphates en 2017.

La piste d'alimentation a fonctionné
Au cours de l'année 2017, il est devenu clair que grâce aux efforts supplémentaires des producteurs laitiers et de leurs fournisseurs d'aliments pour animaux, l'objectif de 1,7 million de kilos de phosphate serait atteint. Bonne nouvelle, car la pression était forte et il n’était pas certain que tous les éléments du paquet de mesures aboutiraient.

À l’heure actuelle, le résultat de la piste alimentaire va bien au-delà de 1,7 million de kilos. Les producteurs laitiers qui coopèrent ont commandé des aliments plus chers. Celui-ci contient moins et/ou plus de phosphore utilisable et moins de matières premières sont disponibles. Cela rend la nourriture plus chère. Henk Flipsen, directeur de Nevedi : "En partie grâce à la voie d'alimentation, les droits sur le phosphate ont désormais été créés et nous avons de meilleures chances de maintenir la dérogation. Cela doit être davantage récompensé."

Comment alors
Nevedi préconise une option plus étendue pour la participation au projet pilote Kringloopwijzer. Flipsen : « Environ 700 entreprises participent désormais au projet pilote. Nous avons estimé que cela coûterait 250.000 250.000 kilos d'espace supplémentaire pour le phosphate. Cependant, maintenant que nous, en tant que secteur de l'alimentation animale, avons économisé des millions de kilos, nous n'en récupérerons que XNUMX XNUMX. C'est pourquoi nous pensons qu'un plus grand nombre d'agriculteurs devraient pouvoir participer. Toutefois, nous devons bien sûr éviter de dépasser à nouveau le plafond de phosphate.

Nevedi se réjouit de la reconnaissance des résultats et des efforts de la ministre Carola Schouten (Agriculture, Nature et Qualité alimentaire) à Bruxelles. Flipsen exprime son inquiétude quant à savoir si l’espace phosphate est suffisamment disponible. "Des négociations difficiles doivent être menées pour les producteurs laitiers néerlandais."

Plus d'avantages de la piste d'alimentation ?
"L'avantage du tracé ferroviaire via Nevedi est désormais maximisé", déclare Flipsen. "Il est difficile d'obtenir davantage d'avantages, mais Nevedi poursuivra la voie d'alimentation. Ceci afin d'éviter que la teneur n'augmente à nouveau. Une réduction supplémentaire du phosphate ne peut désormais être obtenue qu'au niveau individuel, par exemple via le Kringloopwijzer, et non plus via le collectif. »

Quand le pilote démarre
Lorsque le projet pilote Kringloopwijzer démarrera, un maximum de 7,5 % s'appliquera probablement (pour que le bénéfice soit obtenu). Il s’agit de garantir que les avantages ne reviennent pas à un nombre limité d’entreprises. Nevedi souhaite que cet avantage soit accessible au plus grand nombre d'entreprises possible.

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