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Comité Remkes : assainissement à chaud de l'élevage

25 Septembre 2019 - Éditorial des affaires des agriculteurs - Commentaires 10

Le Comité Remkes appelle à une réorganisation chaleureuse de l'élevage. En particulier, les exploitations d'élevage avec des systèmes de stabulation vétustes à proximité d'un site Natura 2000 doivent être rachetées. De plus, selon Remkes, il faut créer de l'espace pour les élevages qui produisent « proprement » et qui sont innovants.

Johan Remkes, le président du comité du même nom, parle d'une restructuration chaleureuse de l'élevage, où les entreprises doivent être rachetées par le gouvernement. Remkes soutient qu'il devrait être rapidement identifié quelles fermes d'élevage ont des systèmes d'élevage obsolètes qui émettent des quantités relativement importantes d'ammoniac dans les réserves naturelles. "Si cela est clair, alors le gouvernement peut procéder à une acquisition ciblée ou à l'assainissement des entreprises agricoles."

Le comité déclare également expressément qu'il ne souhaite pas de rabais générique de la part du troupeau laitier néerlandais. "Les différences dans les émissions d'ammoniac sont trop importantes pour cela. Cela nécessite une approche adéquate et ciblée par zone."

Mesures d'urgence à court terme
La commission parle de "mesures d'urgence" qui visent le court terme. "Il s'est passé beaucoup de choses ces dernières années, y compris dans le secteur agricole et industriel. C'est bien, mais ce n'est pas suffisant. Le temps des ruses et des ruses juridiques doit être révolu. Les Pays-Bas doivent pouvoir continuer à se développer sans que la nature préjudice."

La ministre Carola Schouten (Agriculture, Nature et Qualité des aliments) a indiqué qu'elle souhaitait réagir rapidement au rapport. L'intention est qu'une lettre soit envoyée à la Chambre des représentants début octobre, dans laquelle la ministre indique comment elle abordera le rapport dans la pratique. Elle précise toutefois qu'elle veut impliquer explicitement les provinces, les municipalités et les secteurs dans ce processus.

Remkes conseille également d'abaisser la limite de vitesse sur les autoroutes et sur les routes provinciales. "Cela peut varier selon les régions." Remkes indique également que la réduction de la vitesse est judicieuse sur les routes où elle a un effet sur les précipitations d'azote dans les zones naturelles vulnérables.

 

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commentaires
Commentaires 10
Hendriksen 25 Septembre 2019
Ceci est une réponse à l'article de Boerenbusiness :
[URL=http://www.boerenbusiness.nl/melk/ artikel/10884121/commissie-remkes-warme-sanering-veehouderij]Commission Remkes : assainissement chaleureux du bétail[/url]
Remkes saurait-il que, grâce à l'arrangement des bouchons/épurateurs d'air, 1500 élevages de porcs seront déjà fermés à partir du 1er janvier ?

Et que l'assainissement à chaud créera également des trous dans la population porcine ?

L'élevage porcin coopère donc déjà tout seul.
de placages 25 Septembre 2019
La première question à se poser est : l'azote est-il nocif ? quelles sont les normes ? Comment cela est-il mesuré ? La mesure est-elle fiable ? Combien vient de l'étranger. Lorsque toutes ces questions sont répondues, la conclusion est qu'il n'y a pas de problème d'azote.
éleveur de porcs doutant 25 Septembre 2019
Je suis curieux de savoir si cela conduit également au commerce de l'ammoniac au sein du secteur, mais aussi si l'ammoniac peut être vendu à d'autres secteurs
l'ammoniac peut ensuite être transféré des éleveurs de porcs aux éleveurs laitiers, par exemple, ou vice versa
devrait également avoir des droits de phosphate
Ira bien 25 Septembre 2019
S'ils regardent les entreprises avec des émissions élevées par animal, ils peuvent racheter toutes les entreprises biologiques.
marie 25 Septembre 2019
Le sage Groninger meurt Remkes. Une action appropriée est requise. LTO parle déjà d'argent, décadent.
bblogique 25 Septembre 2019
La solution est simple. Retirez cette étiquette natura2000 de tous ces timbres nature et le problème est résolu. Mais cela demande un peu de bon sens. Mais où le trouve-t-on alors ? Du moins pas avec ce gouvernement.
Abonné
Agriculteur 26 Septembre 2019
La nature dans la cité-état des Pays-Bas. Vous pouvez comparer notre pays avec New York. Ensuite, vous ne devriez pas vouloir y avoir un caractère normatif. Tout au plus un parc central.
Brabant occidental 26 Septembre 2019
Ce sera la même chose que pour les dommages causés par le tremblement de terre à Groningen, les procédures peuvent coûter plus cher que les dommages-intérêts.
par les pairs 26 Septembre 2019
qu'en est-il de cet Adblue qui est de l'urée qui élimine les nox de l'échappement et sort sous forme d'azote
joindre vanplatings joindre
l'amiante des pluies acides et la couche d'ozone juste pour crier, on n'en entend plus parler
Bert 26 Septembre 2019
Westbrabander comprend le jeu, c'est comme ça que fonctionne tout le gouvernement et aussi les chauffeurs LTO !!!
Vous ne pouvez plus répondre.

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