Nouveautés Crise de l'azote
"Échanger un vieux tracteur contre un profit d'azote"
La branche Flevoland du groupe de défense Agractie a publié une enquête pour évaluer l'intérêt pour un programme d'achat de vieux tracteurs. L'idée est que les NOx émis par ces véhicules peuvent être utilisés comme "moyen d'échange" pour créer de l'espace d'azote. Agractie Nederland et Farmers Defence Force soutiennent l'initiative.
Maintenant que la mesure alimentaire annoncée a été rejetée, elle reste muette sur le dossier de l'azote. Les négociations avancent difficilement, selon Agractie. Les membres du Flevoland viennent donc avec un plan pour créer de nouvelles opportunités. Il déplace l'approche du NH3 (ammoniac) vers le NOx (oxyde d'azote). Cette dernière substance est émise par les moteurs à combustion, comme dans les tracteurs ou les machines automotrices.
Exigences d'émission
Depuis 1999, l'Union européenne dispose de normes d'émission pour les « engins mobiles non routiers ». Cela comprend également les tracteurs agricoles, les machines de récolte automotrices et de nombreux autres véhicules. Les fabricants doivent répondre à des conditions de plus en plus strictes pour répondre aux dernières exigences. L'utilisation d'un convertisseur catalytique SCR (Adblue), la recirculation des gaz d'échappement (EGR) et le filtre à particules diesel (DPF) sont des techniques bien connues qui sont également utilisées dans les voitures et les camions. Les tracteurs d'avant 2000 n'ont pas cette technologie à bord.
En raison de ces exigences internationales pour les véhicules, les émissions de NOx ont diminué de 1999 grammes par kWh depuis 8,8. Des exigences différentes s'appliquent aux tracteurs de moins de 75 ch. Avec ces chiffres à l'esprit, Agractie Flevoland suggère qu'un énorme gain d'émissions de NOx peut être réalisé en remplaçant les machines plus anciennes par des machines (plus) neuves. Le gouvernement calcule que 1 kg d'espace NOx sont nécessaires pour la construction d'une maison. Cela équivaut à brûler 3 litres de diesel dans un tracteur d'avant 30. Un tracteur de 1999 ans plus récent émet 20 grammes de NOx pour la même quantité de carburant.
50 maisons pour 1 tracteur
"L'échange d'un ancien tracteur sur une petite ferme laitière permet d'aménager rapidement 1 maisons", écrit Agractie Flevoland. Selon les initiateurs, environ 50 70.000 vieux tracteurs sont nécessaires pour construire les 1.400 XNUMX maisons souhaitées aux Pays-Bas. L'avantage pour l'éleveur est que le bien-être animal n'est pas affecté et que l'entreprise se modernise automatiquement.
Pour savoir comment les entrepreneurs agricoles des Pays-Bas voient ces plans et combien de tracteurs plus anciens ils possèdent, un Enquête a débuté. On ne sait pas combien de vieux tracteurs il y a maintenant aux Pays-Bas. Après tout, les véhicules ne sont pas (encore) immatriculés au moyen d'une plaque d'immatriculation.
Motivation financière
De nombreux tracteurs plus anciens et voitures anciennes sont entre les mains d'amateurs ou d'agriculteurs qui gardent les tracteurs sans valeur sentimentale. Ou appréciez un modèle simple sans électronique. Agractie souligne que le plan tient ou tombe avec l'arrangement qui s'oppose à l'échange. Il doit offrir une motivation financière suffisante.
Niels van der Boom
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