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Entrer sur le marché mondial avec le lait liquide

7 janvier 2021 - Wouter Job

L'entreprise néerlandaise Milkways a trouvé un moyen de transporter du lait liquide sur de plus longues distances. De cette manière, les pays où la production laitière n’est pas efficace sur le plan climatologique peuvent toujours avoir accès au lait frais. "Le climat en profite."

Le lait est désormais souvent vendu dans des produits transformés sous forme de poudre de lait sur le marché mondial, mais selon Milkways, cela peut aussi se faire différemment. L'entreprise a développé une technique dans laquelle le lait liquide est transporté dans des conteneurs en vrac réfrigérés, sans perte de goût ni de qualité. La technologie brevetée est basée sur le transport de jus d'orange sur de plus longues distances.

En attendant, les premiers volumes de tests sont déjà des Pays-Bas transportés en Arabie Saoudite, où 250 tonnes de lait âgé de 40 jours ont été transformées sur place en produits laitiers. Plusieurs groupes de recherche (dont NIZO) ont par la suite conclu qu'il n'y avait aucune différence de goût et de qualité par rapport aux produits à base de lait frais, affirme Milkways. 

Vache dans son habitat naturel
Selon Diederik Brasser, PDG de MilkWays, il est beaucoup plus efficace et durable de produire du lait dans des pays au climat doux, comme par exemple en Europe du Nord-Ouest. "Notre approche consiste à ce que les vaches produisent du lait dans leur habitat naturel, ce qui est le plus intéressant tant du point de vue des coûts que du bien-être animal. Le lait liquide peut ensuite être expédié vers les zones de vente à l'étranger pour être transformé en produits laitiers frais."

L'entreprise pense aux pays d'Asie et du Moyen-Orient où la consommation de produits laitiers augmente rapidement, mais où l'élevage des vaches est généralement inefficace. "La production d'un litre de lait dans ces pays nécessite rapidement 1 1.000 litres d'eau, principalement pour la production d'aliments (bruts)", explique Brasser. Le PDG fonde ses recherches sur une étude de la FAO qui montre que les émissions de CO2 par litre de lait en Asie du Sud sont de 3,8 kilos, tandis que dans l'UE et en Nouvelle-Zélande, elles sont de 1,5 kilos.

5 millions de tonnes de réduction de CO2
Milkways a récemment reçu une subvention de 7 millions d'euros de l'Union européenne pour développer davantage le système. L'entreprise vise à transporter 10 millions de tonnes de lait liquide par an. Selon l'entreprise, cela entraîne une réduction de CO2 de 5 millions de tonnes. Une chaîne d'approvisionnement en lait liquide consomme 60 % d'énergie en moins qu'une chaîne d'approvisionnement en lait en poudre. Bien que le volume transporté soit plus important, le processus de séchage du lait en poudre consomme beaucoup d’énergie.

Milkways est actuellement en discussions avec des investisseurs en Europe et en Asie pour accélérer la mise en œuvre du système. Les attentes sont élevées. L'entreprise a récemment reçu une belle critique de la part du ministre australien de l'Agriculture, qui a fait l'éloge de la technologie de son pays.

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Wouter Job

Wouter Baan est rédacteur en chef de Boerenbusiness. Il se concentre également sur les marchés des produits laitiers, du porc et de la viande. Il suit également les développements (commerciaux) au sein de l’agro-industrie et interviewe des PDG et des décideurs politiques.
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