Malgré toute l’incertitude qui entoure l’existence des producteurs laitiers en Allemagne, il y a une certitude pour cette année. C'est du moins ce que pensent les dirigeants du secteur, comme le président de l'association des producteurs laitiers Karsten Schmal, les directeurs d'entreprises laitières et la gourou allemande du secteur laitier Monika Wohlfahrt : le prix du lait va continuer à augmenter.
L'élevage laitier et le secteur laitier allemands se sont réunis à la fin de la semaine dernière au traditionnel Berliner Milchforum. Au début, ce n’était pas seulement une question de bon prix du lait.
Dans un premier temps, les inquiétudes ont été abordées, ainsi que la question de savoir si une nouvelle grande coalition de chrétiens-démocrates (CDU/CSU) et de sociaux-démocrates (SPD) garantira un retour à une « véritable politique agricole ». Cela contraste avec la période précédente, où les Verts et les socialistes étaient au pouvoir et où le ministre de l'Agriculture Cem Özdemir s'employait peu à peu à démanteler l'agriculture.
Green Deal, par-dessus bord ou pas
Il y a des signes encourageants pour les agriculteurs, a-t-on dit. En Allemagne, par exemple, le diesel rouge fait son retour, mais d’autres changements survenus ces dernières années sont-ils également en train de s’inverser ? Par exemple, l’obligation de fixer à l’avance le prix du lait pour les agriculteurs (article 148) et l’énergie redevient abordable. L’Allemagne continuera-t-elle par ailleurs à respecter en partie les accords du Green Deal, ou faut-il désormais se débarrasser complètement du lest de Bruxelles ?
Les successeurs ne lui font pas confiance
Il ne sera pas facile de revenir en arrière, car il ne reste que quelques représentants agricoles au Bundestag allemand. La société change. « Nos successeurs n'y croient plus. Il y a trop peu de représentants au gouvernement national qui partagent notre avis et coopèrent », a exprimé un directeur de coopérative lors d'une discussion.
Cependant, le marché laitier se porte bien
D’un autre côté, la société dans son ensemble a commencé à considérer différemment l’importance de la sécurité alimentaire, en veillant à ce que suffisamment de nourriture reste disponible localement. De plus, la demande en produits laitiers est très bonne. Même le segment du lait de consommation connaît une nouvelle croissance dans des pays comme l'Allemagne et les États-Unis, malgré la croissance du marché des alternatives au lait, note le chercheur du ZMB Wohlfahrt. Ce sont surtout les produits laitiers de qualité supérieure qui se portent bien. Et qui aurait pu s’attendre à ce que la matière grasse du lait devienne si rare et si chère ces dernières années ?
Les marchés évoluent et le fait que la production laitière dans la plupart des pays européens soit en baisse plutôt qu’en croissance contribue également à maintenir les prix élevés. Le seul segment de produits qui est encore en difficulté est celui des poudres de lait en vrac. Même si la production a diminué, Wohlfahrt estime qu'il semble toujours qu'on en produise trop, mais cela pourrait également changer.
La fièvre catarrhale et les Pays-Bas
Un phénomène difficile à saisir sur le marché laitier est l’influence d’une série d’infections de fièvre catarrhale dans l’élevage. Il existe actuellement au moins 4 ou 5 variantes différentes du virus de la langue bleue actives dans l'UE et ces variantes mutent souvent à nouveau, explique le chercheur Jörn Gethmann de l'Institut Friedrich Löffler. Au cours de l’année écoulée, la fièvre catarrhale a provoqué une baisse significative de la production laitière. Selon lui, si les vaccinations sont effectuées à temps et à grande échelle cette année, de nombreux problèmes peuvent être évités. Cependant, les signaux provenant de grandes parties de l’Allemagne et également de la France ne le rassurent pas.
Il est difficile de prouver exactement comment les infections de la langue bleue sont entrées en Europe, mais le virus BTV-4 est entré en Europe via la Grèce, les autres variantes - BTV3, 8 et 12 - semblent avoir été introduites dans l'UE via le commerce des fleurs et les aéroports néerlandais, bien que le commerce international de chevaux puisse également avoir été un facteur, a déclaré Gethmann.