L'échange d'un tracteur est-il vraiment intelligent ?

Les prix des tracteurs d'occasion augmentent rapidement. Le marché d'un modèle « pragmatique » sans filtres, catalyseurs, Adblue et ordinateurs compliqués est en croissance. Dans les cas extrêmes, vous n’avez même rien déprécié sur un tracteur de 20 ans.

Ce n’est pas la première fois que les vieux tracteurs rapportent beaucoup d’argent. En 2015 a écrit J'ai également parlé de cette tendance. Les collectionneurs feront tout pour mettre la main sur un modèle rare. Ceux-ci sont généralement entièrement restaurés et mis en veilleuse. Cependant, une nouvelle tendance est visible dans la vente de tracteurs relativement jeunes ; des modèles de 20 à 30 ans sans chichi et avec une solide réputation.

Toute personne intéressée par les tracteurs peut citer la liste. Vous y trouverez toujours les John Deere 6910 et 7810. Tout comme un grand nombre de modèles Fendt : 512/514C, Favorit 800 et le 900 Vario de première génération. Presque toutes les marques de tracteurs ont construit une série bien connue.

Électronique
De plus en plus d’entreprises agricoles s’opposent à l’achat de nouveaux tracteurs. D’une part, cela a à voir avec les coûts ; De nos jours, un petit tracteur coûte environ une tonne. La dépréciation dans les premières années est donc énorme. Ils ne sont souvent pas sans problème. Les nombreux appareils électroniques font partie du problème. En plus des perturbations, cela entraîne du travail, des tracas et des coûts supplémentaires. La solution est simple : acheter un modèle d’occasion sans prise de tête.

Cela se produit aux États-Unis depuis un certain temps ; Les petites entreprises, en particulier, préfèrent s'appuyer sur un tracteur plus ancien. Les John Deere d'occasion des séries 50 et 55, ou Case Magnum, sont souvent renvoyés dans le pays où ils ont été construits. Avec le GPS RTK, ils peuvent durer longtemps. Chaque pays a sa préférence. L'Allemagne pour Fendt, John Deere et MB Trac, le Royaume-Uni pour Ford et Massey Ferguson, la France pour Renault et l'Italie pour Fiat.

Mépris
Les Pays-Bas sont un pays à part, car il n’y a pas de lien explicite avec 1 ou 2 marques. Pendant longtemps, ce sont principalement les amateurs qui ont payé cher pour un jeune populaire. Notre pays est toujours leader dans l'utilisation du GPS. Ensemble, nous aimons beaucoup l'électronique. Mais là aussi, les avis évoluent et un tracteur vieux de 20 ans est peu à peu considéré avec moins de dédain. Vous pouvez toujours faire bonne impression avec ça.

Ce qui aide, ce sont les montants impliqués dans les tracteurs d’occasion. Les modèles neufs sont chers et les modèles d'occasion contribuent également à cette augmentation. Cependant, il y a des exigences pour cela : des horaires de préférence inférieurs à la moyenne, un (très) bon état, de nombreuses options et le bon type. Quiconque achetait intelligemment et était économe il y a 20 ou 30 ans peut désormais le vendre au nouveau prix de l'époque, ou pour des montants proches de celui-ci. Cela s’est produit à plusieurs reprises récemment, notamment aux États-Unis et au Royaume-Uni. Ces tracteurs se raréfient, ce qui fait grimper les prix.

Des méga montants
Les Britanniques aiment vendre leurs tracteurs aux enchères publiques. Mi-mai, un County restauré a été adjugé pour pas moins de 110.500 7810 € hors prime acheteur. Il s'agit d'un classique très recherché, mais une Ford 44.000 argentée a également été vendue aux enchères pour près de 30 30.000 €. Un TW-XNUMX s'est vendu à plus de XNUMX XNUMX €.

Les tracteurs fraîchement sortis de la ferme se portent également bien. Lors d'une autre vente aux enchères, 32.000 1455 € ont été payés pour un 31XL de 7810 ans. Un John Deere 2002 de 59.000 s'est vendu près de 8.000 6430 €, soit 2012 51.000 € de plus que ce que son propriétaire avait payé à l'époque. Un 18 beaucoup plus récent (construit en 150) s'est également bien comporté avec 33.000 XNUMX €. Un Case IH MX XNUMX âgé de XNUMX ans s'est vendu XNUMX XNUMX €. Aux Pays-Bas, les maisons de ventes aux enchères telles que Troostwijk, VDI et Ritchie Bros ne publient malheureusement pas les prix.

(Le texte continue sous le tweet)

Le marché néerlandais des tracteurs est relativement restreint et repose sur une base traditionnelle. Les gens achètent souvent des choses au coin de la rue et les échangent soigneusement. Les gens ont un goût négatif à l’égard des enchères, même si cela est en train de changer. Le commerce extérieur, en particulier, est un acheteur important de tracteurs d'occasion. En fait, plus de tracteurs d’occasion sont importés en Irlande que de neufs sont vendus. Aux Pays-Bas, même à ces prix, les nouveaux produits continueront probablement à dominer. Cependant, un nouveau groupe émerge qui opte pour l’or ancien. Je suis sûr que ce groupe grandit.

Niels van der Boom

Niels van der Boom est spécialiste principal du marché des cultures arables chez DCA Market Intelligence. Il réalise principalement des analyses et des mises à jour sur le marché de la pomme de terre. Dans ses colonnes, il partage sa vision pointue du secteur des cultures arables et de la technologie.

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