Quand la bulle de la mécanisation va-t-elle éclater ?

Quiconque a demandé un devis pour un nouveau tracteur, une moissonneuse ou un outil au cours des douze derniers mois s'est probablement gratté la tête. Les prix déjà élevés ont continué d'augmenter à un rythme gigantesque cette année. Si vous comparez cela aux prix d'il y a cinq ou dix ans, vous serez choqué. Tant que le marché de l'occasion continuera de monter, cela atténuera en partie la douleur, mais quand éclatera la bulle de la mécanisation ?

Comme tout entrepreneur et consommateur, les fabricants de machines agricoles doivent également faire face à des temps turbulents qui ont commencé avec la crise corona et ne sont pas encore terminés. Le monde juste à temps l'approvisionnement en pièces a été endommagé lors de la fermeture des économies à la suite de la pandémie de corona. Le secteur de la mécanisation agricole s'en est bien sorti. Dommage qu'aucun salon n'ait pu être organisé, mais pas forcément mauvais pour le constructeur. Les carnets de commandes étaient remplis de commandes de machines qui n'ont pas pu être livrées à temps. De plus, cela permet d'économiser des coûts considérables.

Le fabricant va bien
Sans exception, les chiffres financiers de 2021 montrent que les constructeurs ont bien fait. 2022 se porte également bien. Globalement, les agriculteurs ont bien réussi grâce aux prix élevés des céréales, ce qui a entraîné des investissements. Les producteurs qui ont des usines en Russie ont souvent dû fermer ces sites ou réduire leurs activités. C'est un défaut sur la facture. Pourtant, les machines se dirigent dans cette direction, bien que par un détour.

Les pénuries sont moins problématiques de nos jours. La pénurie de puces a été réduite rapidement, des rapports cabinet de conseil Deloitte. La crise corona et la guerre des puces entre la Chine et les États-Unis ont entraîné une délocalisation de la production à un rythme effréné vers Taïwan, l'Inde et l'Union européenne. Le plus grand « sauvetage » est une grave récession. Les consommateurs achètent moins de produits de luxe tels que les téléviseurs intelligents, les smartphones et les ordinateurs portables. Par exemple, plus de micropuces sont disponibles. Les prix de l'acier restent également stables tomber. La production automobile décline dans le monde et les constructeurs se méfient de l'avenir.

La disponibilité s'améliore
Dans le secteur de la mécanisation agricole, il n'y a pas grand-chose à voir. Les fabricants notent que la disponibilité s'est améliorée, mais les commandes doivent être passées extrêmement tôt. Cela signifie qu'une commande de micropuces ou de composants hydrauliques passée aujourd'hui sera livrée à la mi-2024. Le prix ne sera connu que dans 24 mois. Pour les utilisateurs finaux, cela signifie que des surtaxes doivent être payées sur les machines car le prix de vente n'est plus en ligne avec les prix des matières premières. Cela s'applique parfois également aux machines commandées précédemment pour la livraison.

Avec les tracteurs, moissonneuses et outils récemment introduits, seules les augmentations de prix attendues pour une livraison en 2023 sont vraiment claires. Par exemple, on m'a récemment montré le prix d'une arracheuse de pommes de terre automotrice à quatre rangs. Il y a un prix de 850.000 280 € net. Ou un tracteur de 300.000 ch - d'une marque premium bien connue et déjà pas chère - pour laquelle XNUMX XNUMX € doivent être payés. Net à nouveau. Il semble que les entreprises de mécanisation ne manquent pas d'intérêt de la part des acheteurs.

Développement dangereux
Cette douleur est atténuée par la valeur de reprise. Il augmente, bien qu'à un rythme plus lent. Il s'agit d'une démarche logique pour maîtriser l'amortissement – ​​et donc le coût par heure de fonctionnement. C'est aussi une évolution potentiellement dangereuse. Le prix des tracteurs et des machines d'occasion ne peut pas être gonflé indéfiniment. Les entreprises agricoles continuent de croître en taille. Ils ont une forte préférence pour les matériaux vierges, ce qui oblige le marché de l'occasion à être desservi par de plus petites entreprises ou des acheteurs étrangers. Si ces machines ne trouvent plus preneur, cela se traduira inévitablement par des baisses de prix. C'est ainsi que la bulle de la mécanisation finit par éclater.

L'utilisateur final avale le prix plus élevé avec quelques grognements. Cependant, il y a quelqu'un d'autre qui est offensé : le dealer. Lorsqu'un tracteur ou une moissonneuse arrive au chantier, la facture du fabricant est probablement déjà dans sa boîte de réception. Et si la reprise est achetée cher, elle le sera également sur le bien et le solde. Les petits revendeurs ne peuvent plus gérer cela. C'est l'une des raisons pour lesquelles les petits joueurs abandonnent et seules les grandes organisations de concessionnaires très riches survivent.

Bulle
Verrons-nous la bulle éclater en 2023 ? Je ne pense pas. À mon avis, il s'agit en effet d'une évolution dangereuse. Il viendra un moment où les ventes s'arrêteront et les machines ne s'y retrouveront plus aussi facilement. Une loi économique, qui a été prouvée maintes et maintes fois, certainement dans l'agriculture, est que le meilleur remède contre les prix élevés est les prix élevés. Et ce jour-là, ça se rapproche.

Niels van der Boom

Niels van der Boom est expert en agriculture arable et en technologie depuis août 2013. Boerenbusiness† Il rapporte principalement sur le marché de la pomme de terre, des céréales et du sucre. Chaque semaine, il présente le flash du marché sur le marché des céréales.

© DCA Market Intelligence. Ces informations de marché sont soumises au droit d'auteur. Il n'est pas permis de reproduire, distribuer, diffuser ou mettre le contenu à la disposition de tiers contre rémunération, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation écrite expresse de DCA Market Intelligence.