Fond Humeur azotée
En route pour le deuxième Remkesdag et le premier Ademabrief
Jeudi prochain, c'est Remkes Day à la Chambre des représentants. Ensuite, les représentants du peuple débattent des conseils du politicien de Groningue et de la position du cabinet à ce sujet. Quelques jours plus tard, le ministre de l'Agriculture Piet Adema arrive avec sa lettre tant attendue, qui s'appelait autrefois la «lettre de perspective».
Ce sont deux moments passionnants pour le secteur agricole, car y aura-t-il de la place pour l'opportunité de regarder vers l'avenir ?
Un refus positif vaut permis
Les certitudes sont encore rares. La semaine dernière, le tribunal de Gelderland a rendu une décision encourageante pour les agriculteurs concernant le soi-disant refus positif. Si les entreprises agricoles font vérifier leur situation de permis par la province, celle-ci ne délivrera pas toujours un nouveau permis nature, mais le refusera souvent car il n'y a rien de mal à cela. Un tel « refus positif » a semblé un peu mince pour de nombreux agriculteurs, car est-ce une preuve officielle que tout a été approuvé ou non ? Avec le soutien de la Fondation de réclamation d'azote un partenariat à Putten a intenté une action en justice. Selon la décision rendue dans cette affaire, une (preuve d'un) refus positif peut être considérée comme équivalente à une autorisation. C'est une grande assurance pour de nombreuses entreprises, car elles se sentent moins hors-la-loi.
Détecteurs PAS et écuries rejetées
D'autres catégories d'entreprises ne sont pas encore exclues. Cela concerne, par exemple, les détecteurs PAS et les intermédiaires mais aussi les entreprises qui ont construit une écurie à faibles émissions agréée par le gouvernement. Malgré les paroles de Remkes, il n'y a toujours pas de solution pour le premier groupe. Pour le second groupe, ni l'Etat ni la province du Brabant n'ont pris leur responsabilité. Entre-temps le groupe actif MOB continuera de contester ses permis. La valeur de dépôt critique (KDW) reste également forte, malgré tous les commentaires scientifiques et juridiques.
Dans la perspective des deux événements susmentionnés, bien sûr, certaines choses se produisent. La Chambre des représentants fait l'objet de fortes pressions, tant de la part de l'agriculture que d'autres intérêts. Les ministres sont également en pleine discussion.
Pression supplémentaire sur l'espace d'émission
Le dossier de l'azote est également soumis à de fortes pressions extérieures à l'agriculture. Par exemple, le groupe d'action susmentionné MOB a annoncé qu'il allait en justice en raison des permis nature manquants ou défectueux pour Schiphol et 2 autres aéroports. Le MOB veut une pénalité pour chaque jour de report que le ministre Van der Wal donne au trafic aérien. Les usines de biocarburants sont également abordées. Tout pour augmenter la pression sur l'espace d'émission.
Cela pourrait conduire à nouveau à une politique passionnante dans un avenir proche, avec de nombreux rebondissements surprenants. Maintes et maintes fois, toutes sortes d'intérêts, y compris ceux de l'agriculture, sont mis en balance. Par exemple, qu'est-ce qui compte le plus : Schiphol, Tata Steel ou l'avenir de centaines d'entreprises agricoles ?
Klaas van der Horst
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