L'un des grands attraits du salon Agritechnica est le tracteur à chenilles et l'ensileuse Claas. L'entreprise propose des « systèmes de chenilles Terra Trac » sous sa moissonneuse-batteuse depuis 20 ans et étend désormais cette option.
Claas teste depuis un certain temps déjà un tracteur semi-chenillé. Au salon Agritechnica, Claas présentera son modèle de tracteur haut de gamme actuel, l'Axion 960, doté d'un système de chenilles expérimental. Pour l’instant, il s’agit d’un prototype qui doit d’abord être développé davantage.
Nouveau type de chenille
Claas unique est, selon ses propres termes, unique car les chenilles sont emplumées. Case IH et New Holland sont les seuls à pouvoir fournir un système de chenilles en usine, mais celui-ci ne dispose pas de suspension. La chenille diffère également de ses frères moissonneurs. La roue arrière est plus grande pour offrir plus de traction à basse vitesse. Sur route, sa vitesse de pointe est d'environ 40 kilomètres par heure.
Il y a 2 choses qui ressortent immédiatement du Claas Axion Terra Trac. Les bras de levage sont enserrés par les 2 chenilles. Fixer une machine portée n'est pas une tâche facile. Pour assurer une charge uniforme sur les chenilles, un outil traîné est recommandé. La question est également de savoir avec quelle facilité la chenille longue et plate effectuera un virage. Une solution a été imaginée pour les broyeurs afin que la machine reste maniable.
Protégez la pelouse
Claas n'est pas le premier à proposer un broyeur sur chenilles, mais il est le premier constructeur à pouvoir le faire départ usine avec son propre système. Krone travaille à cet effet avec Zuidberg depuis 2013. Le système de chenilles Claas est pratiquement le même que celui de la moissonneuse-batteuse.
La plus grande différence réside dans le système de levage. La roue avant est relevée hydrauliquement lorsque le broyeur tourne. Il circule alors en grande partie sur les rouleaux intermédiaires. De cette façon, le gazon n’est pas endommagé. Selon le constructeur, la charge de pointe est temporairement nettement plus élevée, mais néanmoins inférieure à celle d'un tracteur à roues.
(Le texte continue sous la photo)En tournière, la roue avant se soulève pour éviter d'endommager le gazon.Moins de pression avec une petite largeur
La Fachhochschule Kiel a pris des mesures pour Claas. Par rapport à un pneu 800/70R38 avec une pression de 1,2 bar, la piste bénéficie de 100 % de support en plus. Si la tension est réduite à 0,9 ou 0,6 bar, il reste encore une différence d'au moins 50 %. Pour les moissonneuses-batteuses, ce chiffre est de 66 %.
Un avantage supplémentaire est que la machine reste toujours à moins de 3 mètres de la largeur de transport, soit 3,5 mètres avec des chenilles de 80 centimètres de large. C'est précisément ce qui fait que Claas équipe de nombreuses moissonneuses-batteuses de chenilles. Elle le fait depuis 1997. Le développement a commencé en 1987, ce qui signifie que cette année, elle célèbre également 30 ans de technologie des chenilles. La vitesse sur route du broyeur et de la moissonneuse-batteuse est de 40 kilomètres par heure.
Transport également sur voies
Equiper les tracteurs et les moissonneuses de chenilles est une chose, le transport en est une autre. À cette fin, Claas s'associe à l'allemand Hawe, qui construit des wagons de transfert pour les céréales, les betteraves sucrières et les pommes de terre. Des tests sont actuellement en cours avec un wagon de transfert de céréales sur chenilles Terra Trac.
Ils sont entraînés hydrauliquement et aident donc à avancer. Une force allant jusqu'à 200 ch est générée. Pour l’heure, cela reste limité à des tests et à un prototype. Claas n'a pas encore annoncé combien coûterait l'option à chenilles sur les ensileuses et quand elle pourrait être attendue. Il faudra probablement attendre encore quelques années pour le tracteur.Claas équipe en option la nouvelle série Jaguar de chenilles. Max. la largeur est de 3 mètres.
Photos : Niels van der Boom
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