Hawe montre un prototype
Pommes de terre surchargées à 120 tonnes/heure
À l'Agritechnica, le spécialiste du transfert Hawe présente un prototype de camion de transfert pour pommes de terre. L'Allemand Hawe remarque un intérêt croissant pour le transbordement parmi les producteurs de pommes de terre et recherche la meilleure machine de travail.
Hawe est surtout connue pour ses remorques de transfert de céréales et ses épandeurs d'engrais. Auparavant, elle construisait un camion de transfert de betteraves sucrières avec Grimme. Les deux spécialistes allemands des machines travaillent actuellement sur une machine adaptée au transfert sans dommage des pommes de terre. Cette année 3 prototypes ont été construits pour acquérir de l'expérience.
Capacité de goulot d'étranglement
Les concepts existants ont tous des inconvénients, estime Hawe. La capacité est donc un goulot d'étranglement. Les clients sont donc obligés d'acheter 2 voitures, avec tous les frais associés. Le prototype actuel KUW 2000 peut charger un maximum de 100 à 120 tonnes de pommes de terre par heure. Selon le fabricant, cela devrait être suffisant pour suivre le rythme d'une grande moissonneuse-batteuse. Le volume de chargement standard est de 1 m³. Cela peut être augmenté à 22 m³ avec des cloisons supplémentaires. Le poids maximum autorisé est de 30 tonnes.
Les 3 prototypes de Hawe tournent en Allemagne et en Belgique. L'un d'eux a également passé la frontière hollandaise. En acquérant autant d'expérience pratique que possible, l'entreprise espère développer une machine qui réponde aux souhaits de l'agriculteur. La machine belge est également utilisée pour charger des carottes, mais elle peut également être utilisée pour charger des oignons et des cultures similaires. Grimme a déjà plusieurs camions de transfert dans son programme. Cependant, ils sont trop larges pour les routes européennes. La machine de Hawe mesure 3 mètres.
Le déchargement derrière n'est pas une option
"Il y a 2 principes possibles avec la surcharge. Par l'arrière ou avec un élévateur latéral", explique un employé de Hawe. « Le déchargement via un élévateur est préférable, car en tant que conducteur, vous pouvez alors bien suivre le processus. C'est une exigence, en particulier avec les pommes de terre. Avec un déchargeur arrière, vous devez sortir et attendre. Avec un déchargeur latéral, vous faites des compromis sur la capacité. . Dans la pratique Cependant, 120 tonnes semblent être suffisantes. Le volume de chargement devra peut-être être encore plus important. La trémie a maintenant un fond avec des lattes en acier. Cela cause des dommages pour les pommes de terre de table. C'est pourquoi nous pouvons également installer un fond en plastique. Nous n'avons délibérément pas opté pour une trémie basculante, car le flux de produit est plus difficile à réguler."
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La voiture est équipée de série de lattes en acier. Un fond en plastique est également disponible.Nettoyage du produit
Avant que le produit n'arrive sur l'élévateur, il est nettoyé par 8 rouleaux de nettoyage en PU. La vitesse, la chute et l'angle sont réglables hydrauliquement depuis la cabine. 2 sangles le divisent sur l'élévateur de décharge de 120 centimètres de large. La surface de nettoyage mesure 2 mètres carrés. Même sur un sol limoneux collant, l'unité de nettoyage fonctionne bien, estime Hawe. La terre et les déchets sont collectés dans 2 poubelles. Vous le relâchez hydrauliquement pendant la conduite.
La voiture est maintenant sur des pneus 710/50R26.5. La taille maximale. Cependant, Hawe, en collaboration avec Claas, teste un train de roulement à chenilles. Le système Terra Trac est utilisé pour cela. Ce système produit au maximum 200 ch et peut rouler à 40 kilomètres à l'heure, selon le constructeur. Le fabricant y voit plus que des pneus plus gros. Le système de chenilles est actuellement testé sous un wagon de transfert de céréales et un wagon d'ensilage.
prix épicé
Une autre option est l'option d'un châssis d'échange. Permet d'assembler un silo de transfert de céréales puis de construire le silo à pommes de terre. Hawe propose déjà cette option sur d'autres machines, la polyvalence peut être nécessaire pour obtenir suffisamment d'heures. Le KUW 2000 est dans la liste de prix pour 139.000 XNUMX €. Net qui reste quand même une tonne et qui est épicé.
8 rouleaux de nettoyage en PU nettoient le produit. Le KUW possède son propre système hydraulique.
Niels van der Boom
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