Raven Europe, anciennement connu sous le nom de SBG, présente un nouvel écran à Agritechnica : le CR7. Cela a donné aux clients plus de choix. Auparavant, l'accent était principalement mis sur la Viper. Un nouveau récepteur a également été lancé en même temps que la version 7".
Raven appelle le nouvel écran un ordinateur de terrain. L'écran capacitif mesure 7 pouces et est comparable au Viper4+ en termes de luminosité. La conception du menu, qui peut être librement organisée avec des widgets, est également la même que celle du modèle plus grand. Il a été présenté à l'Agritechnica sous le nom de CR12. Le chiffre dans la désignation du type fait référence à la taille de l'écran en pouces.
Modèle d'entrée de gamme de luxe
Le CR7 est présenté comme un modèle d'entrée de gamme pouvant être étendu. Il est entièrement ISOBUS et prend en charge le terminal virtuel (VT) et le contrôle de section (TC). Vous pouvez l'utiliser pour les cartes d'application variables (VRA), la commutation de sections et le contrôle Smartrax. Le CR7 est livré en standard avec une antenne intelligente 500S de Raven, qui reçoit le signal EGNOS en standard et offre une précision RTK.
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Le CR7 est le modèle d'entrée de gamme. Avec des options supplémentaires, il est aussi performant que son grand frère.Nouveau module de toiture
Parallèlement à la nouvelle exposition, Raven à Hanovre présente également le module de toit RS1. Dans 1 boîtier, la commande automatique Smartrax est associée à un récepteur GPS/Glonass, un modem GSM Slingshot et un gyroscope DynamIQ. L'algorithme de pilotage a été mis à jour et est une combinaison du système Raven original et de celui de SBGuidance.
Vitesses élevées et faibles
Selon le constructeur, cela se traduit par une précision accrue aussi bien à basse qu'à haute vitesse, dans les virages, en marche arrière et lors de l'utilisation de machines sur le relevage avant. "Le logiciel néerlandais de SBG pouvait déjà gérer des vitesses très faibles, par exemple. La conduite par GPS à 25 kilomètres par heure est une autre histoire", explique le représentant Thijs Esselink. "Ce n'est pas important aux Pays-Bas, mais c'est le cas ailleurs dans le monde. Par exemple pour les travaux de pulvérisation et d'épandage. Le contrôle combine le meilleur des deux mondes."
Étant donné que toutes les pièces sont regroupées dans un seul module, le passage d'un tracteur ou d'une machine à l'autre est plus rapide. Le câblage dans le véhicule a également été simplifié. Le module RS1 peut utiliser une préparation d'usine, une vanne de régulation Smartrax ou un moteur de direction.
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Le module RS1 contient tous les composants pour le contrôle GPS. Cela rend la reconstruction plus rapide.Nouvelles techniques de pulvérisation
Raven Europe présentera également le système de pulvérisation pulsée Hawkeye sur son stand. SBG l'a déjà introduit aux Pays-Bas en 2015. Esselink le voit sur les stands de plusieurs fabricants. « On en parle beaucoup mais peu de pratique. Raven est un énorme fournisseur OEM (Original Equipment Manufacturer) des fabricants de seringues aux États-Unis. Par exemple Case IH. Les fabricants doivent proposer le système de pulvérisation pulsée départ usine. La modernisation est possible, mais coûteuse.
L’injection de ressources présente également un intérêt. « Ce système n'est pas nouveau, mais la technologie a été développée davantage. Limiter la quantité de liquide résiduel est d'actualité", précise le spécialiste produit. « Pulvériser sans liquide résiduel est cependant une utopie. En fin de compte, le produit doit être mélangé pour être correctement réparti immédiatement dans l’arbre.
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