La vente de DOT a commencé
Le robot tracteur déclenche-t-il un battage médiatique Tesla?
Le robot agricole révolutionnaire DOT est mis en vente. Le créateur, le Canadian Seedmaster, a lancé un programme. Ceux qui paient 1.000 2019 $ réservent une place sur la liste d'attente et peuvent commencer à travailler avec un robot DOT à partir de XNUMX.
L'action de Seedmaster du Canada rappelle beaucoup la position de Tesla sur le marché. Avant même que leur nouvelle voiture électrique Model 3 n'arrive sur le marché, elle a levé 325 millions de dollars. Les clients intéressés étaient impatients d'obtenir un modèle réserve et souhaite un acompte de 1.000 XNUMX $.
1.000
dollar
Au final, quelque 518.000 14 voitures ont été réservées, bon pour plus de 1 milliards de dollars de ventes. Le PDG Elon Musk a annoncé que plus d'un an plus tard, 63.000 XNUMX personnes avaient annulé leur place. La construction de la voiture est retardée. Pourtant, cela reste un élément marketing impressionnant.
Réserver pour 2019
Les personnes derrière DOT appliquent également le même marketing. Pour 1.000 624 dollars canadiens, soit l'équivalent de 2019 €, vous pouvez réserver une place sur la liste d'attente. Vous obtiendrez un robot DOT en 2022 (au plus tôt), mais l'inscription à la liste 10 est également possible. Un maximum de XNUMX robots peuvent être réservés par inscription.
Le coût final d'un robot DOT est encore inconnu. Cela dépend du nombre d'inscriptions; Ce ne sera probablement pas 500.000 5.000, mais même 3 624 commandes génèrent déjà un joli capital de départ de plus de XNUMX millions d'euros. Une astuce astucieuse, quand ça marche. Surtout si l'on considère que le DOT ne s'est déplacé qu'à quelques salons agricoles. Pour XNUMX € vous ne pouvez pas tomber un break, n'est-ce pas ?
Intérêt international
Le fabricant maintient les nombres limités. Un volume de 5.000 XNUMX véhicules n'est probablement pas prévu. Combien il y en aura n'a pas été divulgué. Si vous ne faites pas partie du groupe d'utilisateurs, vous récupérerez l'investissement et il est également possible d'annuler entre-temps. Les personnes intéressées de l'étranger peuvent également s'inscrire. Où le DOT trace la ligne n'est pas clair dans les conditions générales.
Ce qui rend le concept DOT intéressant, c'est le fait que les inventeurs ont abandonné le concept de tracteur traditionnel. Le robot en forme de U peut entre autres manipuler un semoir, un pulvérisateur agricole et un chariot de transfert. Cependant, vous devez également l'acheter auprès du DOT. La machinerie existante est en grande partie sans valeur, même si le constructeur estime que le véhicule peut également tirer toutes sortes de machines simples.
2 versions
Le véhicule prévu pèse 4 tonnes, dispose d'un diesel Cummins de 174 ch à bord et a une largeur de travail de 5,5 mètres. En en déployant au moins 2, vous ne perdez que partiellement de la capacité, c'est du moins ce que pensent les inventeurs. Il existe 2 versions disponibles; un modèle grande culture avec 300 pneus ou un modèle large avec 520 pneus. Si la taille de l'entreprise grandit, vous achetez simplement plus de robots. Les tracteurs plus lourds et les machines plus larges sont alors superflus.
Dans un interview la ficelle d'étiquettes/étiquettes volantes en carton Boerenbusiness Le responsable marketing Cory Beaujot a déclaré qu'il n'avait pas d'yeux directs sur l'Europe. Néanmoins, le DOT attache une grande importance à l'avis des agriculteurs européens ; il voit des opportunités pour les plaines céréalières russes et ukrainiennes. La largeur de transport joue ici moins de rôle. Le mois dernier, la société australienne SwarmFarm Robotics est entrée dans le Nouveau. Cette entreprise recherche un investissement de 14 millions de dollars pour concrétiser son robot de pulvérisation autonome.
Niels van der Boom
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