Mise à jour météo John Deere
Mise à jour du tracteur et méga broyeurs chez John Deere
John Deere présente 4 nouveaux broyeurs pour l'herbe et le maïs ensilé. Il s'agit du nouveau modèle haut de gamme de la série 9000. Le modèle le plus lourd est équipé d'un moteur V970 de 12 ch. De plus, les tracteurs 6R, 8R et 8RT recevront des mises à jour pour l'année modèle 2019. Ceux-ci devraient accroître le confort du conducteur.
La plus grande nouveauté concerne les nouveaux broyeurs de la série 9000 de John Deere. Cela fait des années qu'on y travaille. Ils verront le jour cette semaine au Farm Progress Show aux Etats-Unis et seront présentés en même temps en Europe. Il existe 4 modèles avec des puissances de 625 à 970 ch. À l'exception du plus petit type, ils sont équipés d'un moteur V12 de 24 litres développé par l'allemand Liebherr en collaboration avec Deere. Il tourne à une vitesse maximale de 1.400 9 tours et la largeur de travail maximale est de 12 mètres (772 rangs de maïs) avec les nouvelles mâchoires Kemper XNUMX.
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Le 9900 est le nouveau modèle haut de gamme de John Deere, avec près de 1.000 XNUMX ch sous le capot.
Un hachage de plus en plus précis
Le constructeur affirme que cela répond aux souhaits des clients qui souhaitent plus de capacité. Le modèle haut de gamme peut hacher environ 400 tonnes de maïs par heure sans compromettre la qualité. Il ne s’agit pas simplement d’ajouter plus de puissance, explique Deere. Un nouveau transformateur de céréales : XStream doit s'en occuper. Il fonctionne 10 % plus efficacement que sur les machines existantes.
Comme on pouvait s'y attendre, les machines professionnelles sont dotées d'appareils électroniques tels que le GPS RTK et un capteur NIR (Harvestlab). Vous recevez en standard le système de support sans fil JDLink pendant 5 ans et 1 an de partage de données numériques (télématrie). Le système automatique amélioré du tube de déchargement peut se remplir aussi bien sur le côté que lors de la tonte. Si vous connectez le capteur NIRS à la cage de broyage, la longueur de coupe est automatiquement adaptée à la teneur en matière sèche du produit.
Mises à jour pour 6R
plus tôt a écrit nous sommes déjà au courant des mises à jour que John Deere met en œuvre sur les tracteurs 6R. Dans la cabine un nouveau terminal, un joystick multifonctionnel et des mises à jour techniques comme une pompe hydraulique plus lourde. Deere livrera les nouveaux modèles pour MY1 à partir du 19er février. Les 4 et 6 cylindres sont réglés. Les plus grands 6230R et 6250R sont déjà équipés de ces options. Peut-être il y a un modèle de 300 ch ajouté : le 6300R.
8R(T) avec plus de confort
Les tracteurs à roues 8R et à chenilles 8RT seront également exposés au Farm Progess Show dans l'Iowa. Les choses ont également été ajustées ici pour l'année modèle 2019. Les cabines des tracteurs à chenilles seront bientôt toutes équipées d'une suspension de cabine, en plus de la suspension pneumatique sur chenilles. Les contrôles ont été améliorés. Grâce à une nouvelle pompe de direction, elle répond plus précisément et la sensibilité est réglable.
Un réservoir de diesel et d'Adblue de conception différente offre une plus grande capacité du réservoir, qui augmente de 6 % et 12 %. Les deux bouchons de réservoir sont désormais côte à côte, ce qui facilite le ravitaillement. En montant le réservoir Adblue ailleurs, il est désormais plus facile d'implanter les machines à l'avant. Les changements seront mis en œuvre à partir du 1er décembre.
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Les gros tracteurs à roues et à chenilles 8R et 8RT reçoivent des améliorations mineures.
Améliorations 5R
Pour ceux pour qui un broyeur de 1.000 400 ch ou un tracteur de 5 ch est trop une bonne chose, John Deere propose également quelque chose de nouveau sur la plus petite série 90R. Sa puissance varie de 125 à 2019 ch. À partir de 5, ils sont compatibles AutoTrac (RTK GPS) et ISOBUS disponibles en usine. Spécial dans cette classe. La télématique JDLink est également une option avec un abonnement de XNUMX ans.
Pour le transport routier, les 4 modèles bénéficient d'un boost de 10 ch du moteur Deere de 4,5 litres qui n'utilise pas d'AdBlue. Un powershift manuel 16x16, électrique ou 8 vitesses sont disponibles. Il roule à 40 kilomètres par heure, à 1.760 5 tr/min. Malheureusement, la CVT Autopowr n'est pas (encore) intégrée au tracteur. Pour les travaux dans les vergers, il y aura un 1,70RN d'une largeur maximale de XNUMX mètre.
Le populaire 5R est disponible avec GPS en usine et peut être luxueusement équipé, entre autres, d'une suspension d'essieu avant.
Niels van der Boom
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