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Le nouveau broyeur Krone développe 1.156 XNUMX ch
Le constructeur allemand Krone lance un nouveau modèle haut de gamme dans son Big Il développe 1.156 XNUMX ch. Cela signifie que l’entreprise continue de disposer de la plus grande machine du programme. Il ne s'agit pas seulement de plus de puissance, mais le transformateur de céréales a également été agrandi.
John Deere a montré sa nouvelle série de broyeurs fin août. Le modèle haut de gamme (le 9900i) développe les 970 ch d'un V12 Liebherr développé avec le spécialiste du terrassement. Krone était déjà au sommet avec son Big X 1100, qui développe 1.078 75 ch. En ajoutant un nouveau moteur à la machine, XNUMX ch supplémentaires sont désormais ajoutés. Ceci est nécessaire pour piloter la technique de concassage élargie.
Nouvelle bouche
La machine actuelle est équipée d'un moteur MAN V12. Dans le nouveau Big Cela signifie que le constructeur allemand de Spelle reste seigneur et maître dans ce segment haut de gamme. Une nouvelle mâchoire est également introduite en même temps que la machine. Le XCollect sera disponible en plus de l’EasyCollect. Il est disponible en largeurs de 1180, 24 ou 8 rangs. Si vous souhaitez encore plus de largeur, il faut vous diriger vers l'EasyCollect 10 à 12 rangées. Avec XCollect, la coupe et l'importation des plantes sont séparées.
Outre le moteur plus lourd, qui répond à la norme « Tier 4 final », il existe un nouveau processeur de grains : Optimaxx. Les rouleaux de conditionnement ont été considérablement agrandis par rapport au système actuel. Comme ils sont plus gros, ils tournent également plus vite et la surface de broyage augmente. Il est également possible de faire varier la vitesse des rouleaux (la norme est de 30 %). La machine permet désormais une différence de vitesse de 40 % et 50 %. Tout cela devrait bénéficier à la qualité de coupe. Plus tard, cette technologie sera également utilisée sur des machines plus petites.
Pilote automatique
L'électronique joue un rôle majeur dans les hacheurs modernes. Grâce au système EasyLoad, le broyeur peut remplir lui-même les wagons. À cet effet, des caméras créent une image 3D du véhicule qui circule à côté. Le tuyau fonctionne de manière entièrement automatique. Cela devrait éviter du stress au conducteur. Le système remplit également les wagons lorsqu'ils roulent derrière le broyeur lorsqu'ils coupent un nouveau champ. Le capteur NIR de Dynamica Générale stocke les informations en ligne, permettant leur récupération et leur lecture à distance (AgriNIR).
Niels van der Boom
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