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Pour les associations de protection de la nature, l'approche du gouvernement en matière d'azote jusqu'en 2030 ne va pas assez loin. Le salariat et le secteur du terrassement sont porteurs d'espoir en raison de la dérogation partielle pour la construction et la frustration grandit dans le secteur agricole, notamment à propos des reporters du PAS. Cela ressort du flux de réactions à la présentation des nouveaux plans de Schouten.

De nombreux partisans ont réagi à la nouvelle politique en matière de fumier du ministre de l'Agriculture Schouten. Les réactions ne mentent pas. Le NAJK, presque toujours correct, utilise le terme de "politique de la merde", tandis que Cumela craint la fin de la distribution de fumier aux Pays-Bas. Une chose est claire : le ministère a ignoré le lobby.

Johan Mostert, président de la section distribution des engrais à Cumela, estime que la ministre de l'agriculture Carola Schouten commet une bévue politique avec la nouvelle politique des engrais. Selon lui, le plan est en contradiction avec les principes précédemment énoncés de l'agriculture circulaire.

Lundi 10 août, la consultation sur Internet concernant la modification du règlement d'application de la loi sur les engrais (Urm) du ministère de l'Agriculture a commencé. Un timing très malheureux au milieu des vacances d'été, avec un court délai pour réagir, selon LTO et Cumela.

La saison d'épandage du fumier a déjà commencé il y a quelques semaines, mais à cause des fortes précipitations, le début est décevant. Hans Verkerk, secrétaire distribution d'engrais chez Cumela donne son point de vue sur le marché des engrais. Il se demande s'il est judicieux d'épandre du fumier sur les prairies avant la mi-mars.

La date du 1er octobre approche. Avant cette date, les agriculteurs qui n'ont pas opté pour le sous-semis ou le semis d'une culture dérobée doivent avoir semé une culture dérobée. La grande question, cependant, est de savoir si le maïs sera haché avant cette date. Il y a une menace de remise sur les primes, ou y a-t-il encore une issue ?

Les exportateurs néerlandais trichent dans l'exportation de digestat vers la France. Cela donne notamment l'impression que la fraction épaisse du digestat est compostée, ce qui ne semble pas être le cas en pratique.

L’obligation de plaque d’immatriculation pour les véhicules agricoles soulève de nombreuses questions. Par exemple, pouvez-vous déjà demander une plaque d’immatriculation et quels sont les coûts d’enregistrement d’une plaque d’immatriculation ? Boerenbusiness a soumis ces questions au spécialiste des véhicules Hero Dijkema de Cumela Pays-Bas.