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Application de carte de tâches gratuite étendue
Environ 1 an après son introduction, le spécialiste de l'agriculture de précision Vantage Agrometius met le portail en ligne Taakkaart.nl plus fermement sur le marché. L'application gratuite restera disponible pour les cartes de tâches afin d'appliquer une destruction variable des fanes ou de l'azote. Les licences payantes augmentent le nombre d'options et l'entreprise fait également de l'interchangeabilité une priorité.
Après communiqué de presse à propos de Taakkaart.nl, Vantage Agrometius a quitté le portail du marché. Environ 1.600 XNUMX personnes ont demandé une connexion et un grand nombre d'entreprises ont commencé à créer des cartes de tâches : pour l'application variable d'engrais azotés et la destruction variable des fanes avec du diquat dans les pommes de terre. Des images satellites hebdomadaires et les limites des parcelles sont également utilisées à cette fin (telles que soumises à l'Agence néerlandaise des entreprises). Il a également des versions dans leur propre langue disponibles pour la Flandre, la Wallonie et l'Allemagne.
plus d'options
Le spécialiste de l'agriculture de précision voit le portail comme un tremplin vers plus. Cette question vient aussi de la pratique. "Pensez-y comme à Google", déclare le spécialiste des produits Jan Nammen Jukema. "Cela inclut des applications telles que Maps, Translate et Gmail. C'est ainsi que nous procédons. Pour nous, cela inclut la gestion de la flotte (LogMaster), la gestion des données et les images satellites (CropSat). À l'avenir, la mesure du rendement (YieldMaster) sera également ajoutée." Ce dernier produit a été repris par la société Precision Makers.
"Une version d'entrée de gamme gratuite reste disponible", explique le réalisateur Dennis Nijland. "Cela vous permet de visualiser des images satellites réalisées une fois tous les 5 jours. S'il y a une couverture nuageuse, ces images sont automatiquement exclues. De cette façon, vous conservez des données propres. La carte de tâche créée peut être exportée vers un grand nombre de systèmes qui fonctionnent avec Isoxml et shapefile Pensez John Deere, Kverneland, Yara, Amazone et plus. Nous ne pouvons pas donner une liste exacte car il y a tellement d'écrans différents, ils fonctionnent sur différentes versions de logiciels.
3 niveaux
"Nous lançons 3 licences différentes", poursuit Jukema. "Ce sont Basic, Farmer et Contractor. Avec le premier, vous pouvez voir les images satellites et vous pouvez gérer les données de l'entreprise et lier 1 affichage. Cela coûte 450 € par an. Farmer se concentre sur la gestion des données, les images de drones, les cartes de tâches et AB Nous faisons cela via Logmaster : un boîtier que vous connectez au bus Can du véhicule. Ce boîtier collecte les données telles que la consommation de carburant, la puissance de traction, etc. C'est intéressant pour l'agriculteur arable. Les entrepreneurs doivent également voir l'emplacement de leur flotte. Logmaster Pro a l'avantage d'enregistrer la pression de pulvérisation, comme l'exige la loi.
Vantage Agrometius essaie d'être indépendant dans le secteur de l'agriculture de précision. "Nous sommes maintenant principalement connus en tant qu'importateurs de Trimble. C'est bien, mais nous le sommes plus", déclare Nijland. "C'est ce que signifie l'ajout de Vantage : un guichet unique pour les applications d'agriculture de précision sur l'exploitation agricole ou sous contrat. Nous attendons beaucoup du LogMaster en particulier. Il fonctionne de manière universelle et donne un aperçu des performances de tous les types de machines ."
"Une entreprise néerlandaise peut avoir 2 marques de tracteurs ou plus. Avec 1 portail pour John Deere, vous n'irez pas très loin. Une telle entreprise se retrouve avec 4 portails, pour chaque marque 1. La carte de tâche et le Logmaster (gestion de flotte) fonctionnent universellement . Nous pouvons collaborer avec de très nombreuses marques et types de systèmes GPS. Également pour les lignes AB. Malheureusement, ce n'est pas encore le cas pour tous les systèmes, car malheureusement il manque encore 1 norme."
Pas de secret
En plus de Taakkaart.nl, la société a développé une structure d'abonnement distincte pour le Logmaster. Vous payez 350 € par système et 45 € pour le Can-reader. Le lien vers le portail coûte 200 € par an, hors licence de 85 € par box. Ceci est nécessaire pour la carte SIM et le support dont elle a besoin. Pourtant, l'entreprise croit fermement au système. "Il y a tellement de choses claires : de la consommation de carburant à l'emplacement au niveau de la parcelle et de l'itinéraire", déclare Nijland.
"Il y a actuellement 150 systèmes en fonctionnement dans la pratique et les utilisateurs sont enthousiastes. Par exemple, un conducteur peut voir s'il doit ou non retourner sur le terrain et où en est le travail. Les conducteurs peuvent également comparer les performances entre eux, ou que de machines « Dès que le fabricant met des données sur le Canbus, nous pouvons les lire. Non seulement nous les proposons aux utilisateurs finaux, mais nous les vendons également aux fabricants. Ploeger, Vredo, Agrifac et Vervaet les appliqueront », déclare Nijland.
Si vous souhaitez vous initier aux cartes de tâche de manière accessible, vous vous retrouverez rapidement chez vous avec la carte de tâche. En quelques clics, vous avez généré la carte et l'avez envoyée sans fil au terminal. L'épandage variable de chaux et de potasse, la plantation et la pulvérisation d'herbicides dans le sol sont des applications particulièrement populaires. "L'analyse de sol Veris sert de base à cela. Nous travaillons en collaboration avec Agrifirm et des entrepreneurs locaux. Nous avons réduit les coûts pour cela. Auparavant, vous payiez 175 € par hectare pour un package complet, alors qu'aujourd'hui c'est 75 € par hectare pour 1. Vous recevez non seulement les images numérisées, mais également la carte de tâches dans le terminal. La mise en œuvre : où vous appliquez combien et quoi, reste entre les mains de l'utilisateur et du conseiller », explique Jukema.
Bons de travail numériques
Le travail spécifique au site commence avec les lignes AB au bon endroit et toutes les couches de données ensemble. Trimble lance AutoSync pour cela, avec lequel Agrometius travaillera également. Cela vient de Taakkaart.nl sous le nom de Databeheer. L'agriculteur peut autoriser son conseiller/entrepreneur à consulter les données. Environ 95% de tous les systèmes peuvent être liés selon leur propre compte. À cette fin, il travaille en collaboration avec tous les principaux fabricants de tracteurs et un certain nombre de spécialistes de machines (comme Amazone et Kverneland). Avec AutoSync, vous pouvez créer des bons de travail numériques et les envoyer à votre chauffeur ou à votre sous-traitant.
Agrometius admet que la propriété des données est une question difficile. "La personne qui paie est le propriétaire des données", déclare résolument Nijland. "Si vous engagez l'entrepreneur en tant qu'agriculteur et qu'il crée des lignes AB sur votre champ, alors c'est en votre nom. Les données sont alors à vous. Il y a eu récemment un procès à ce sujet dans lequel le juge l'a confirmé. Le propriétaire fait le sien choix avec qui il souhaite partager des données. »
Le fournisseur estime que la moitié de tous les agriculteurs arables aux Pays-Bas travaillent avec RTK GPS. Un groupe plus important dispose d'une simple aide à la conduite à droite. Nijland : "On espère qu'il restera 1.600 des 1.000 logins pour créer une carte. On voit que le nombre d'utilisateurs a doublé cette saison. Cela va très vite. Il y a moins d'utilisateurs en Belgique. Ce qui est frappant, c'est que les entreprises faire plusieurs pas en même temps. Ce qui prend 10 ans aux Pays-Bas, se passe en Belgique en 2 à 3 ans."
Croissance sauvage des plateformes
Avec une plateforme digitale qui relie, gère et distribue les données via une application sur desktop, tablette et smartphone, l'entreprise entre sur un marché en pleine croissance. Les fabricants de full-liner proposent tous une telle plateforme, qui se concentre désormais principalement sur la télémétrie (gestion de flotte). Dacom et Mechan Group ont récemment lancé un projet similaire plateforme† Les sociétés LTO proposent également à leurs membres des images satellites bon marché pour leur permettre de travailler sur une base géographique spécifique. La pratique montrera qui a le meilleur portail pour l'agriculteur.
Niels van der Boom
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