Fond azote
Pas un mot sur la débâcle des granges à faibles émissions dans le débat
Le cabinet veut accélérer l'approche du problème de l'azote, a déclaré le Premier ministre Rutte il y a quelques semaines. C'est en partie pour cette raison que la loi sur le « Fonds de transition temporaire pour les zones rurales et la nature » a été débattue à la Chambre des représentants pendant environ deux jours. Il sera voté la semaine prochaine, mais cela ne semble pas être devenu beaucoup plus clair pour le profane intéressé.
Pas même à l'aide de diverses lettres d'accompagnement que la ministre de la Nature et de l'Azote Christianne van der Wal a envoyées à la Chambre des représentants. Elle a annoncé qu'il existe désormais un programme d'achat approuvé par l'Europe pour les chargeurs de pointe, initialement volontaire, bien qu'il y ait encore un gros bâton derrière la porte, a-t-elle déclaré mercredi. Cependant, la ministre n'a pas précisé de combien d'argent elle disposait pour les différents programmes. La totalité des 24 milliards d'euros ne peut pas y aller, cela devrait être clair. La question est de savoir si cela peut "aider" de nombreux chargeurs de pointe.
Pas de béton
On ne sait pas non plus combien d'espace supplémentaire sera désormais disponible pour aider les détecteurs PAS grâce à la redéfinition des priorités dans le système d'enregistrement de l'azote. Tout espace d'azote libéré, également à partir de l'achat de chargeurs de pointe, ira d'abord dans la nature, a déclaré Van der Wal. Pendant un moment, les questions du député Roelof Bisschop (SGP) ont menacé de donner l'impression que les détecteurs PAS pourraient ne pas être aidés après tout, mais le ministre a voulu dissiper cette suggestion. Cependant, elle n'a abouti à rien. Entre-temps, Van der Wal a déclaré que le gouvernement avait le devoir d'aider les reporters du PAS.
Il était également frappant de constater qu'aucun des politiciens n'a parlé d'une autre catégorie d'éleveurs qui ont mis le doigt dans la porte à cause d'actions gouvernementales erronées, que l'on ne peut appeler, par commodité, que les « journalistes du RAV ». Cette question est devenue d'actualité l'année dernière suite à des décisions de justice sur les écuries à faibles émissions. Ils ne font pas ce qui est promis. C'était largement le sentiment et était également légalement établi à l'époque. Le ministère de l'Agriculture, de la Nature et de la Qualité des aliments a ensuite fait effectuer une analyse par Wageningen Livestock Research - le même institut de recherche qui a par la suite fourni des données incorrectes pour démontrer le fonctionnement des étables incriminées - pour mieux comprendre l'étendue du problème avec les faibles écuries d'émissions.
Jugement destructeur
Cette étude, dont le concept a été partagé avec les acteurs du secteur agricole, mais qui n'est pas encore censée être « officielle », rend un verdict accablant. Aucun effet de réduction des émissions n'a été établi dans aucune des étables à faibles émissions pour les bovins laitiers, ce qui les rend légalement interdites. L'étable de groupe classique est la plus performante, mais cela n'est plus autorisé en raison du bien-être des animaux. Dans l'élevage porcin, le tableau est un peu moins dramatique. L'écart entre la promesse et la réalité est le plus petit dans l'aviculture. Entre-temps, ces écuries ont été approuvées par le gouvernement. Dans le Brabant, son application est même obligatoire. De plus, les décideurs politiques ont déjà réservé des réductions d'émissions sur la base de l'effet allégué. Maintenant, tout semble être une réalité papier (ou numérique). Comme le rapport ne parviendra probablement pas à la Chambre des représentants avant la fin du mois de juin, il y a de fortes chances que le gouvernement ne commence à réfléchir à une solution à ce problème qu'après les vacances d'été, dont il assumera lui-même la responsabilité. Les écuries ont été approuvées et encouragées par le gouvernement et les agriculteurs les ont achetées de bonne foi.
Patate chaude
Parce que le rapport est encore officiellement à l'état de projet, le ministère de l'Agriculture, de la Nature et de la Qualité alimentaire ne veut pas dire combien d'éleveurs ont des étables inefficaces et combien d'espace d'émission est nécessaire pour les aider. Les politiciens y trouvent apparemment aussi une patate chaude et apparemment cela s'applique également aux parties autour de l'accord agricole. Les chercheurs n'ont également aucune idée de la façon de résoudre le problème, selon le rapport. L'émission plus élevée que prévue dans les écuries pourrait être due à une plus grande surface de marche et donc d'émission et/ou à l'utilisation de fumier séparé dans les logettes. En même temps, ils soutiennent que ces facteurs ne peuvent pas vraiment faire la différence. Un regard neuf semble nécessaire.
Klaas van der Horst
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