Pour la première fois depuis environ un mois et demi, les prix du pétrole ont chuté de manière presque constante cette semaine. En particulier, les faibles résultats économiques de l'économie chinoise rendent le pétrole moins précieux. En plus des chiffres commerciaux décevants et de la déflation, le marché immobilier chinois est encore loin d'être sain.
Pour la première fois depuis fin juin, le prix du pétrole a baissé de manière quasi constante. Vendredi 11 août, le prix du pétrole Brent était à son plus haut de la semaine : 86,81 dollars le baril. Par la suite, le prix du pétrole a chuté de près de 4 %. Le mercredi 16 août, le pétrole s'échangeait à 83,45 dollars le baril.
Le marché pétrolier a réagi avec un léger retard à la faiblesse des données économiques chinoises. Mardi 8 août, il est apparu que les importations et les exportations du pays asiatique avaient diminué bien plus que ce que les analystes prévoyaient. Les importations ont chuté jusqu'à 12,4 % en juillet par rapport à 2022. C'est remarquable, car la Chine était encore complètement confinée à cause du corona à cette époque et elle était également beaucoup plus importante que ce que les analystes prévoyaient. Dans une importante enquête Reuters, les économistes s'attendaient à une baisse de 5 %.
Les importations de biens n’ont pas diminué aussi fortement depuis la crise du coronavirus. Par rapport à juillet 2021, les exportations ont chuté de 14,5%, contre une prévision de 12,5% du marché. Les analystes considèrent que le ralentissement des échanges commerciaux dans la plus grande économie mondiale est le signe que l'économie mondiale ne s'accélère pas vraiment. Les analystes s'attendent donc à un nouveau ralentissement de l'économie mondiale au troisième trimestre.
Un jour plus tard (mardi 9 août), les soupçons de longue date selon lesquels la Chine souffre de déflation se sont confirmés. En moyenne, les prix à la consommation ont chuté de 0,3 % par rapport à juillet de l'année dernière, selon les chiffres du bureau national des statistiques chinois. On craint que les consommateurs reportent des dépenses importantes, ce qui affaiblirait encore davantage l'économie interne de la Chine. Des comparaisons sont de plus en plus faites avec la forte hausse japonaise des années XNUMX, qui a été suivie par une déflation et une faible croissance économique.
Marché immobilier chinois
L’un des plus gros problèmes sous-jacents reste la faiblesse du marché immobilier chinois. Traditionnellement, le marché immobilier est l’un des principaux moteurs de la croissance économique. Ce marché représente 25 % de l'économie chinoise. Depuis la faillite imminente du plus grand investisseur immobilier chinois Evergrande en 2021, le marché immobilier chinois est dans une situation désespérée. Même si le marché immobilier s’est quelque peu calmé depuis, il est encore loin d’être sain. La grande société immobilière chinoise Country Garden n'a pas été en mesure de rembourser 22,5 millions de dollars d'obligations. Cela confirme une crainte de longue date selon laquelle la plus grande société immobilière privée de Chine ne serait pas en mesure de rembourser ses dettes.
L'entreprise a investi massivement dans les petites villes chinoises. Rétrospectivement, cette stratégie s’avère très risquée. Jusqu'à il y a deux ans, les biens immobiliers dans ces villes étaient souvent achetés uniquement à des fins d'investissement. Dans la pratique, des quartiers entiers de ces villes restent inhabités, ce qui signifie que la valeur de la maison s'est avérée bien trop élevée. L’effondrement de Country Garden pourrait avoir d’énormes conséquences. Fin 2022, le groupe immobilier comptait plus de 194 milliards de dollars de dettes à son bilan.
Après la forte hausse de ces dernières semaines, le prix du diesel a de nouveau baissé. Jeudi 10 août, le prix du diesel était à son plus bas niveau de la semaine dernière. Ce jour-là, le prix du diesel était de 138,80 € les 100 litres. Le mercredi 16 août, le cours était tombé à 134,61 €.