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Le salon de l'hydrogène devrait aider à commercialiser davantage
Un marché boursier de l'hydrogène, tel que nous le connaissons également pour l'électricité et le gaz, peut agir comme moteur d'un marché de l'hydrogène neutre pour le climat. De plus, il contribue à la croissance économique d'un marché de l'hydrogène. Cela ressort d'une étude exploratoire.
En raison d'une demande croissante d'hydrogène, un bon fonctionnement du marché et une tarification transparente et efficace sont nécessaires. Un échange d'hydrogène peut faciliter cela. Gasunie et 4 entreprises portuaires néerlandaises étudieront la conception pratique d'une bourse où l'hydrogène pourra être échangé librement. La raison est la studie "Une bourse d'études sur l'hydrogène pour le climat". Celui-ci a été présenté numériquement au ministre Wiebes des affaires économiques et du climat le mercredi 30 septembre.
Réaliser par étapes
Une des conclusions est qu'un échange d'hydrogène doit être réalisé par étapes. Ainsi, la bourse peut croître par phases avec la construction d'un marché de l'hydrogène. L'une des conditions préalables est qu'il existe un marché développé avec suffisamment de fournisseurs et d'acheteurs différents. Un point d'échange physique ou une infrastructure énergétique est également nécessaire où les parties du marché peuvent se trouver pour l'échange des excédents et des pénuries.
La mise en place des bourses de l'électricité et du gaz impliquait la libéralisation d'une situation existante. Le marché et l'infrastructure étaient déjà en place. La situation est différente avec l'hydrogène. Il faut 6 à 10 ans pour réaliser l'infrastructure hydrogène requise et développer une production d'hydrogène suffisante et neutre pour le climat.
Position de départ unique
La bourse de l'hydrogène doit donc croître lentement avec le marché. Le rapport exploratoire en donne un aperçu. Le marché de l'hydrogène devrait se situer quelque part entre le marché de l'électricité et le marché du gaz en termes de volatilité et de dynamique temporelle. Les Pays-Bas ont une position de départ unique à cet égard en raison de leur approche rentable de l'énergie durable, de leur emplacement idéal et du rôle que l'industrie néerlandaise joue dans l'hydrogène.
De plus, l'infrastructure gazière pour le transport de l'hydrogène peut être convertie. Enfin, les Pays-Bas ont beaucoup d'expérience dans le développement des bourses d'énergie. Dans l'étude de suivi actuellement en cours, des recherches sont en cours sur la manière dont une bourse d'hydrogène aux Pays-Bas pourrait être mise en place dans la pratique. Cette enquête durera au maximum un an.
La demande en hydrogène augmente
L'hydrogène est considéré comme un maillon important de la transition énergétique. La demande va croître dans les 10 prochaines années. De plus en plus de secteurs, dont les ports, l'industrie et les transports, incluent l'hydrogène dans leurs plans de développement durable. Gasunie travaille depuis un certain temps sur des plans d'infrastructure nationale. L'importation et le transit vers l'Allemagne et la Belgique notamment sont également pris en compte.
Il reste encore beaucoup à faire pour augmenter et déployer la production. C'est pourquoi l'hydrogène est un fer de lance important de l'Accord Climat et de la politique du ministère de l'Économie et du Climat. Dans le projet Hyway27, le gouvernement, Gasunie, TenneT et l'autorité du port de Rotterdam étudient si et comment une partie du réseau gazier peut être utilisée pour le transport et la distribution d'hydrogène. Les résultats sont attendus au premier trimestre 2021.
Jeannette Pennings
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