L'ancien Allemand ou le nouveau Chinois gagneront-ils ?

Les marchés européen et néerlandais des tracteurs ne manquent pas de marques bon marché, qui viennent principalement de Chine ou d'Inde. Ils se concentrent sur les fermes d'élevage ou les entrepreneurs qui demandent peu de tracteur, mais veulent en conduire un nouveau. Je me demande : ce marché existe-t-il encore ?

Les fabricants de tracteurs chinois sont bons pour 2 choses : acheter des entreprises et faire du marketing. Je pense qu'Arbos est un brillant exemple. Ils sont étroitement représentés à chaque grand salon de la mécanisation. Pas de poste idiot, mais du progrès et tout aux couleurs de l'entreprise : du tracteur au drone. Pourtant, vous ne les voyez pas (encore) conduire dans le champ. Lors de l'Agritechnica en 2015, Zoomlion était soudainement là, également de Chine. Des milliards d'entreprises qui font déjà carton plein et elles ont toutes jeté leur dévolu sur l'Europe.

déchets de consommation
Pourquoi Europe ? Après tout, la Chine est beaucoup plus grande et le secteur nécessite beaucoup plus de mécanisation. Les Chinois optent pour la cerise sur le gâteau et espèrent, comme pour tous les autres produits, pouvoir livrer plus pour beaucoup moins. Cette stratégie fonctionne bien avec les déchets de consommation bon marché (jusqu'aux drones) ; regardez DJI par exemple. Le secteur agricole, cependant, est une autre histoire, mais cela ne fait pas obstacle aux Chinois.

Fendt et John Deere n'ont pas encore été écartés par un concurrent chinois, pas plus que ce n'est le cas de Mercedes et Audi. La situation n'est donc pas du tout comparable avec le monde de l'automobile, où les Japonais ont battu beaucoup d'Européens et surtout d'Américains. Cette comparaison est faussée pour l'instant, jusqu'à ce que la qualité soit au même niveau.

Bas du marché
Les Chinois se rendent compte que le segment premium est encore irréalisable. C'est pourquoi l'accent est mis sur d'autres groupes : les éleveurs qui achètent au prix, les éleveurs de chevaux ou peut-être un jardinier. Ce dernier connaît un certain succès. Même les fabricants renommés obtiennent des modèles simples de Turquie, d'Inde ou de Chine pour combler ce segment. Ils ne veulent rater aucune opportunité de vente.

Le marché (néerlandais) attend-il cela ? Je ne pense pas. Parallèlement au marché des tracteurs neufs, une nouvelle tendance se dessine : celle des young timers. De plus, un tracteur ne vaut rien sans outils. Même les faneuses, les râteaux et les simples épandeurs d'engrais sont désormais équipés d'un ordinateur et d'une commande Isobus. Nous sommes tellement habitués à ça. Quand ça marche, ça marche très bien.

Cependant, cela nécessite également un tracteur moderne. De préférence un avec Isobus, une borne et des vannes électro-hydrauliques. Alors vous êtes coincé. Et cela s'applique vraiment aux agriculteurs arables. Une ferme laitière en 2019 a ses machines en parfait état. L'électronique y a également fait son apparition.

Les classiques
Les agriculteurs avec un petit budget, qui recherchent néanmoins un "tracteur simple" pour un meilleur travail de traînage et de traction, le résolvent différemment. Ils regardent le marché de l'occasion : 824 Turboshift, 7810 et 6910S, 8560 et M160. Ce sont des modèles d'environ 20 ans qui peuvent encore bien tenir le coup. Mieux encore, lorsque vous les chérissez, leur valeur ne chute pas. C'est différent avec un nouveau tracteur. En fait, certains tracteurs (allemands) semblent à nouveau exploiter leur nouvelle valeur en florins. Le vieil allemand bat le nouveau chinois.

Un youngtimer vous donne de bons souvenirs. Un beau son de moteur avec des éloges et de préférence aussi un peu de confort. Un nouveau modèle chinois ou indien n'offre pas cela. Peu importe à quel point ils essaient. Cela restreint considérablement le marché de ces nouveaux tracteurs bon marché. Je me demande ce que les chinois vont faire.

Niels van der Boom

Niels van der Boom est expert en agriculture arable et en technologie depuis août 2013. Boerenbusiness† Il rapporte principalement sur le marché de la pomme de terre, des céréales et du sucre. Chaque semaine, il présente le flash du marché sur le marché des céréales.

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